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工程质量管理试题 (共345题) 第一部分 质量专业试题 一、填空题（共16题） 1、路基工程施工质量验收单元划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。检验批可依据施工及质量控制和验收需要按施工段或部位等划分。 2、路基砂、碎石垫层填筑或填筑完后必须及时完成两侧干砌片石护坡，并同时做好反滤层。 3、堆载预压卸载时间应根据观测资料和工后沉降推算结果，由建设单位组织设计、监理、施工单位共同研究确定卸载时间。 4、高压旋喷桩施工前应进行成桩工艺性试验（不少于2根），确定各项工艺参数并报监理单位确认后，方可进行施工。 5、路堤填筑前应作好路基两侧排水，填筑施工不得污染农田和环境。 6、路基填筑中不同性质的填料应分别填筑，不得混填。每一摊铺层填料中的粗细料应摊铺均匀，不应有粗集料或细集料窝。填筑时应横断面全宽、纵向分层填筑压实，不得出现纵向接缝。 7、明挖基坑顶有动载时，坑顶边与动荷载之间应留有不小于1m的护道，如动荷载过大，宜增宽护道。 8、预应力混凝土浇注时，宜根据结构的不同型式选用插入式、附着式或平板式等振动器进行振捣。 9、后张法预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm。 10、桥梁盆式橡胶支座组装时，其底面与顶面（埋置于墩顶和梁底面）的钢垫板必须埋置密室。 11、隧道开挖断面应以衬砌设计轮廓线为基准，考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素适当放大。 12、对软弱围岩施工中要采取多种加固措施提高围岩的自承能力。Ⅴ、Ⅵ级围岩地段应根据地层稳定状况、渗水量大小可分别采用超前长管棚或插板配合钢拱架预支护、超前小导管（注浆）配合钢拱架预支护、超前锚杆配合钢架预支护等。 13、喷射作业应分段分片依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。 14、锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以保证锚杆垫板有较平整的基面。锚杆用的水泥砂浆，其强度不应低于M20。锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。 15、分部开挖法施工时，钢拱架拱脚应打设直径为22mm的锁脚锚杆，锚杆长度不小于35m，数量为2～4根。下半部开挖后钢架应及时落底接长，封闭成环。 16、隧道工程施工防水应以施工缝、变形缝防水为重点，施工缝防水应同时采用背贴式止水带与中埋式止水带或遇水膨胀止水条的防水措施。 二、判断题（共54题） 1、路基地基换填施工前应对换填的范围和深度进行核实。当采用机械挖除换填土时，应预留30～50cm的保护层由人工清理。（√） 2、路基地基处理砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于3%。 答：错误，应为：其含泥量应不得大于5%。 3、路基地基处理采用塑料排水板排水时，不得接长使用。（√） 4、灰土挤密桩成孔挤密应间隔分批进行，成孔后应及时夯填。（√） 5、岩溶洞穴地区，路堤填筑前及路堑开挖至设计标高后，应结合勘探设计资料对施工地段进行地质核查。（√） 6、雨季路堤施工，每次作业收工前应将铺填的松土层摊铺压实完毕，且填筑的每一压实层面均做成向路基两侧2%—4%的横向排水坡。（√） 7、路基反压护道应与路基同步填筑，其填料、填筑压实方法、压实标准应符合路堤相应部位的规定。（√） 8、路堤边坡宜采用加宽超填或专用边坡压实机械施工。当采用加宽超填方法时，超填宽度不宜小于100cm。 答：错误。应为：超填宽度不宜小于50cm。 9、基床表层以下横向结构物两侧的过渡段填筑必须对称进行，并与相邻路堤同步施工。（√） 10、路堑开挖应保持排水系统畅通。路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于4%。（√） 11、膨胀土、黄土路堑不应在雨季施工，基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。（√） 12、重力式挡土墙基坑开挖完成后，基坑地基承载力无须经设计、施工、监理三方共同检验合格后即可进入下道工序施工。 答：错误，应为：必须联合验收。 13、浆砌片石砌筑应采用挤浆法，确保灰缝饱满。砌块应大面朝下，丁顺相间，上下错缝，允许有通缝和空缝。 答：错误，应为：不允许有通缝和空缝。 14、砌体结构勾缝材料塞入缝中深度不宜小于缝口宽度的1倍并应抹插密实、无松散脱皮。 答：错误，应为：2倍。 15、边坡锚索张拉应在其锚固段砂浆强度达到设计规定的强度以后进行。（√） 16、在无水流冲刷和无冻胀的情况下，基础的埋置深度应在地面以下0.5m。 答：错误，应为：地面1.0m以下。 17、基坑开挖较深时应根据土的特性分别放成不同的坡度，避免边坡失去稳定而造成塌方。（√） 18、明挖基坑，可采用汇水井或井点法排、降水，应保持基坑底不被水淹。（√） 19、基坑防护钢板桩插打和就位到达设计高程后的倾斜度不应大于2%。（√） 20、桥台填方应在梁体结构安装完毕后进行，避免过大的单向压力。（√） 21、钻孔桩清孔时，孔内