城市中综合交通枢纽.pptVIP

城市中的综合交通枢纽—— 以日本东京火车站为例 小组成员：韩 淼 李雅静 聂欢欢 目 录 一、对综合交通枢纽概念的理解 二、 三、 一、城市综合交通枢纽概念的理解 目前国内关于交通枢纽的明确分级方面的研究较少，各个城市在规划及建设中关于城市综合交通枢纽所制定的标准没有统一的研究体系。通常综合交通枢纽可定义为：位于综合交通网络交汇处，一般由两种及以上运输方式，重要线路、场站等设施组成，为旅客与货物通过、到发、换乘与换装以及运载工具技术作业的场所，又是各种运输方式之间、城市交通与城问交通的衔接处。 从区域来看，一个城市是一个整体，必须要有两种及以上外部交通重要线路与城市连接，并有相应的场站与城市内部交通衔接，才能叫综合交通枢纽城市。对单一运输方式交通重要线路与城市连接，并有相应的场站与城市内部交通衔接，叫单一的交通枢纽城市，如公路枢纽城市、铁路枢纽城市。 一、城市综合交通枢纽概念的理解 随着城市规模大型化、人员流动高度化，城市土地资源极度短缺，城市交通流量非常密集，最大限度地利用效率最高的轨道交通手段成为