汽车自动变速器构造与维修。课件作者赵海波张涛。第4章节液压控制自动换挡系统结构和工作原理.pptVIP

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  • 2018-05-08 发布于广东
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汽车自动变速器构造与维修。课件作者赵海波张涛。第4章节液压控制自动换挡系统结构和工作原理.ppt

⑵2-3档换挡阀 作用:控制自动变速器2、3档之间的切换 来自1-2档换 档阀工作油压 至C2 强制降档油压 中间换挡阀 节气门油压 至手动阀 速控油压 A腔 ⑶3-4档换挡阀 3-4换挡阀的作用是控制自动变速器在3、4挡之间的变换 至C0 节气门 油压 至B0 主油压 速控油压 4.3 液压控制系统的工作原理 及回路分析 1、P位 作用元件:C0、B3 2、R位 作用元件:C0、C2、B3 主油压 手动阀 3-4档换档阀 离合器C0 低滑行调压阀 2-3档换档阀 低倒档阀 蓄能器C2 低倒档顺序阀 离合器C2 制动器B3 3、N位 与P位类似,无刚性制动 4、D位1档 作用元件:C0、C1、F2 主油压 手动阀 节气门阀 3-4档换档阀 C1蓄能器 调速器 离合器C1 1-2档换档阀 离合器C0 5、D位2档 作用元件:C0、C1、B2 主油压 手动阀 节气门阀 3-4档换档阀 C1蓄能器 调速器 离合器C1 1-2档换档阀 离合器C0 B2蓄能器 制动器B2 5、D位3档 作用元件:C0、C1、C2 主油压 手动阀 节气门阀 3-4换档阀 离合器C1 1-2换档阀 离合器C0 C1蓄能器 离合器C2 2-3换档阀 调速器 制动器B2 5、D位4档 作用元件:B0、C1、C2 主油压 手动阀 节气

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