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散装水泥半挂运输车车架建模及有限元分析大学论文
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河北工业大学2014届本科毕业设计说明书(论文)
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河 北 工 业 大 学
毕业设计说明书(论文)
作 者: 孙亚星 学 号: 100301
学 院: 机械工程学院
系(专业): 车辆工程
题 目: 散装水泥半挂运输车车架建模
及有限元分析
指导者: 王金刚 教授
(姓 名) (专业技术职务)
评阅者:
(姓 名) (专业技术职务)
2014年 6 月 6 日
毕业设计(论文)中文摘要
散装水泥半挂运输车车架建模及有限元分析
摘要:
近些年来,中国的基础设施不断完善,高速公路和干线公路网的形成使得公路运输逐渐成为我国客货运输的基本方式。中国经济蓬勃发展,尤其是房地产行业膨胀式发展,对水泥产生了大量的需求,散装水泥半挂运输车在这种背景下扮演着越来越重要的角色的同时,对运输车提出了更高的要求。计算机的普及和UG, hypermesh相关软件的应用为这种功能的实现提供了可能。
首先,利用UG建立了散装水泥半挂运输车车的三维模型,该模型满足了设计的所有参数要求。然后再利用 hypermesh 对所导入的模型进行有限元分析并求解静态完全均布载荷下的弯曲或者扭转工况下的应力应变,结果表明该车具有足够的强度和刚度。
关键词: 半挂运输车 UG建模 hypermesh 有限元分析
河北工业大学2014届本科毕业设计说明书
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毕业设计(论文)外文摘要
Title Bulk cement semi-trailer truck frame modeling and finite element analysis
Abstract
Chinas infrastructure have a great improvement in recent years, especially in the formation of freeway and arterial highway network, which makes the road transportation has gradually become the basic mode of passenger and cargo transportation in our country. Chinas economy is becoming hoter, especially the real estate industry development, makes a lot of demand. Under this background the cement bulk cement and transport vehicle plays a more and more important role, which also puts forward higher requirements on transport vehicle. The popularity of computer and UG, hypermesh software applications for the realization of the function of this provide the possibility.
First of all, bulk cement semi-trailer truck car was established based on UG three-dimensional model and all the parameters of the model meet the designed requirements. Hypermesh can be applied to analyze the imported model under statically uniformly distributed load of bending or torsion conditions of stress and strain by finite element analysis .The result pr
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