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单向逆变器设计方案
目录
摘要 3
1 概述及设计要求 4
1.1概述 4
1.2 设计要求 4
2 总体设计方案介绍及原理框图 5
2.1 方案概述 5
2.2 逆变电路及换流原理介绍 5
2.3 电压型逆变电路的特点及主要类型 5
2.4 系统原理框图 6
3 各电路模块设计 7
3.1 逆变电路的主电路设计 7
3.2 驱动电路设计 7
3.2.1 MOSFET介绍 7
3.2.2 SG3524及IR2110芯片介绍 8
3.3保护电路设计 10
4 参数计算 12
5 心得体会 13
参考文献 14
摘要
本系统是根据无源逆变的实用原理,采用单相全桥逆变电路工作方式,实现把直流电源(48v)转换成交流电(1KVA 220V)。在本设计电路中,将48V直流电压经逆变器转变为交流电压,再由工频变压器升压,最后通过低频滤波器滤波实现输出为220V的交流电压。
this system is according to the practical principle passive inverter, single-phase bridge inverter circuits work method, realize the dc power supply (48 v) convert alternating current (1 KVA 220 v). In this circuit design, 48 V dc voltage inverter into the ac voltage, again by industrial frequency transformer booster, finally through the low frequency filters filter realize output for 220 V ac voltage.
关键字:单相、全桥、逆变、升压、滤波
1 概述及设计要求
1.1概述
逆变器(inverter)是把直流电能(电池、蓄电瓶)转变成交流电(一般为220v50HZ正弦或方波)。应急电源,一般是把直流电瓶逆变成220V交流的。通俗的讲,逆变器是一种将直流电(DC)转化为交流电(AC)的装置。它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。
逆变器的日常用途
1.汽车上的逆变器所获得的220V电,是220V 50HZ,高档点的是正弦波的,便宜的一般是方波的。正弦波的那种和接插座上用的电,是一样的,而方波的其实也可以用,只不过如果用风扇等有电机的设备,会有一些噪音,之所以用方波,就是因为这种调制方式成本比较低。2.接笔记本,电视,碟机之类的东西,只要在他的额定功率下使用,都没问题。 但是需要注意他是接在汽车蓄电池上的,虽然他一般都是11V就自动保护断电,避免电压过低导致车无法启动,但是还是不适宜在引擎不运转的情况下用,所以如果用负载比较大,还是建议启动引擎。如果是给手机充电道没什么问题。3.电动车上,有一个叫DC-DC的模块,他也叫 直流转换器 ,这个模块输入48V,输出12V,那么你只要购买一个12V输入的车载逆变器就可以使用。当然若你能买到48V输入的逆变器更好,但估计很难买到 而且,这个模块一般只能提供5A电流,最多不过10A,而且车灯什么的也要用,所以很容易过载,建议,如果可以,多买一个 直流转换器,这个转换器专门给你那逆变器供电,然后如果直流转换器只能提供5A,那么逆变器输入就应当小于5A,否则可能会损坏那模块, 当然有一些直流转换器电流是很大的,如果修车的地方没有,可以到一些电器店或叫他们修理的给你进一个大电流的,或者多个直流转换器并联也可以,总之,不要让他过载就可以 。
1.2 设计要求
要求设计一个输入为48V直流电压,输出容量为1KVA,输出电压为220V单相交流电的逆变器。
2 总体设计方案介绍及原理框图
2.1 方案概述
本次课程设计的主要目标,是设计一个单相桥式逆变电路,且本设计采用电压型逆变器,同时要设计相应的触发电路和过电流过电压保护电路。根据电力电子技术的相关知识,单相桥式逆变电路是一种常见的逆变电路模型,在日常生活中有着广泛的应用。它的电路结构主要是由四个桥臂组成,其中每个桥臂都有一个全控器件MOSFET的导通控制需要触发电路,通过资料的查询,找到相关的触发电路,从中进行选择,最终确定方案。可以用芯片SG3524及IR2110进行触发,使换流能够实行。最后设置过电压过电流保护电路,通过查询资料,连出电路图,将触发电路接入,设置参数,根据设置的参数进行计算。
2.2 逆变电路及换流原理介绍
与整流电路相比较,把直流电变成交流电的电路称为逆变电路。当交流侧接在电网上,称为有源逆变;当交流侧直接和负载相接时,称为无源逆变。在不加说时,逆变电路
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