步行荷载下大跨楼盖mtmd控制参数优化方法研究 optimal design of multiple tuned mass dampers applied in reducing floor vibration induced by pedestrians walking loads.pdfVIP

振　动　与　冲　击 第３３卷第９期 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＶＩＢＲＡＴＩＯＮ ＡＮＤ ＳＨＯＣＫ Ｖｏｌ．３３ Ｎｏ．９ ２０１４　  步行荷载下大跨楼盖ＭＴＭＤ控制参数优化方法研究 徐若天，陈　隽，刘　伟 （同济大学 土木工程防灾国家重点实验室，上海　２０００９２） 　　摘　要：采用多重调谐质量阻尼器（ＭＴＭＤ）来控制大跨楼盖由于行人引起的竖向振动，已被工程实践证明为一种 行之有效的减振方法。然而由于步行荷载的时空复杂性，采用有限元时程分析方法进行 ＭＴＭＤ最优参数设计时的计算 成本过高，甚至难以实现。为此，提出一种步行荷载下大跨楼盖－ＭＴＭＤ参数优化的混合算法，利用有限元获得楼盖模态 后再由振型分解法计算移动步行荷载引起的结构响应，进一步结合遗传算法，研究考虑结构动力特性变化的ＭＴＭＤ参数 优化问题。最后，以某体外预应力楼盖为例进行了ＭＴＭＤ频率和阻尼比的优化设计，讨论了楼盖固有频率和阻尼比变化 对减振效率的影响，对比了考虑与不考虑结构特征改变的ＭＴＭＤ参数优化结果。结果表明，所建议的混合算法可显著提 升计算效率并获得优化的控制参数，可用于同类大跨楼盖ＭＴＭＤ控制参数设计问题。 关键词：多重调谐质量阻尼器（ＭＴＭＤ）；大跨楼盖；步行荷载；振动控制；参数优化 中图分类号：ＴＵ３１１．３；ＴＢ１２３　　　文献标志码：Ａ ＤＯＩ：１０．１３４６５／ｊ．ｃｎｋｉ．ｊｖｓ．２０１４．０９．０１８ Ｏｐｔｉｍａｌ ｄｅｓｉｇｎ ｏｆｍｕｌｔｉｐｌｅ ｔｕｎｅｄ ｍａｓｓ ｄａｍｐｅｒｓ ａｐｐｌｉｅｄ ｉｎ ｒｅｄｕｃｉｎｇ ｆｌｏｏｒ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｉｎｄｕｃｅｄ ｂｙ ｐｅｄｅｓｔｒｉａｎｓ ｗａｌｋｉｎｇ ｌｏａｄｓ ＸＵＲｕｏｔｉａｎ，ＣＨＥＮＪｕｎ，ＬＩＵＷｅｉ （Ｓｔａｔｅ Ｋｅｙ Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ｏｆＤｉｓａｓｔｅｒ Ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ ｉｎ Ｃｉｖｉｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｔｏｎｇｊｉ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ ２０００９２，Ｃｈｉｎａ） 　　Ａｂｓｔｒａｃｔ：　Ｕｓｉｎｇ ｍｕｌｔｉｐｌｅ ｔｕｎｅｄ ｍａｓｓ ｄａｍｐｅｒｓ （ＭＴＭＤｓ）ｉｓ ｐｒｏｖｅｄ ｔｏ ｂｅ ａｎ ｅｆｆｅｃｔｉｖｅ ｗａｙ ｔｏ ｒｅｄｕｃｅ ｐｅｄｅｓｔｒｉａｎ ｉｎｄｕｃｅｄ ｅｘｃｅｓｓｉｖｅ ｆｌｏｏｒ ｖｉｂｒａｔｉｏｎｓ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅ ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ ｏｆ ＭＴＭＤ ｐａｒａｍｅｔｅｒｓ ｂａｓｅｄ ｏｎ ＦＥＭｓｏｆｔｗａｒｅ ｉｓ ｖｅｒｙ ｔｉｍｅ ｃｏｎｓｕｍｉｎｇ，ｅｖｅｎ ｔｏｏ ｄｉｆｆｉｃｕｌｔ ｔｏ ｒｅａｌｉｚｅ，ｄｕｅ ｔｏ ｔｈｅ ｔｉｍｅｓｐａｔｉａｌ ｖａｒｉａｔｉｏｎ ｆｅａｔｕｒｅ ｏｆ ｐｅｄｅｓｔｒｉａｎｓ ｗａｌｋｉｎｇ ｌｏａｄｓ．Ｔｏ ｓｏｌｖｅ ｔｈｉｓ ｐｒｏｂｌｅｍ，ａ ｈｙｂｒｉｄ ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ ａｐｐｒｏａｃｈ ｗａｓ ｐｒｏｐｏｓｅｄ ｈｅｒｅ．Ｗｉｔｈｉｔ，ｔｈｅ ｍｏｄａｌ ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ ｏｆ ａ ｆｌｏｏｒ ｗｅｒｅ ｆｉｒｓｔｌｙ ｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄｗｉｔｈ ＦＥＭｓｏｆｔｗａｒｅ ａｎｄ ｔｈｅｆｌｏｏｒｓｄｙｎａｍｉｃ ｒｅｓｐｏｎｓｅｓｗｅｒｅ ｔｈｅｎ ｃａｌｃｕｌａｔｅｄ ｕｓｉｎｇｔｈｅ ｍｏｄａｌ ｓｕｐｅｒｐｏｓｉｔｉｏｎｔｈｅｏｒｙ ｕｎｄｅｒ ｔｈｅ ｗａｌｋｉｎｇ ｌｏａｄｓ．Ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｉｓ ｅｆｆｉｃｉｅｎｔ ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ ａｐｐｒｏａｃｈ，ｔｈｅ ｏｐｔｉｍａｌ ｆｒｅｑｕｅｎｃｉｅｓ ａｎｄ ｄａｍｐｉｎｇ ｒａｔｉｏｓ ｏｆ ＭＴＭＤｓｗｅｒｅ ｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｇｅｎｅｔｉｃ ａｌｇｏｒｉｔｈｍ．Ｔａｋｉｎｇ ａｎ ｅｘｉｓｔｉｎｇ ｌｏｎｇ ｓｐａｎ ｃｏｎｃｒｅ