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复合材料层合板静压痕试验及全过程数值分析 static indentation test of composite laminate and the numerical analysis of its whole process
2014年第ll期 玻璃钢/复合材料 5
复合材料层合板静压痕试验及全过程数值分析
张海清1,周仕刚h,宫占锋2,薛元德1
(1.同济大学航空航天与力学学院,上海 200092;2.上海飞机设计研究院,上海200232)
摘要:复合材料层合板在静压痕力作用下主要发生层间分层、基体开裂、基体压缩破坏、纤维断裂和纤维压坏这几种损伤
模式。本文利用ABAQUS有限元程序,对在静压痕力作用下的复合材料层合板建立一个基于Hashin强度准则的全过程模型,
并对各层各单元进行损伤演判。利用有限元模型对碳纤维NCF材料层合板在静压痕力作用下的荷栽一位移曲线进行预测,并
模拟层合板的损伤全过程。以及预测凹坑深度与静压痕力的关系曲线。对层合板进行静压痕试验,测试复合材料层合板在静
压痕力作用下的荷裁一位移曲线,并在试验过程中用凹坑深度仪测量层合板的凹坑深度。将数值模拟与试验结果比较,两者结
果较为吻合。
关键词:静压痕力;凹坑深度;Hashin准则;复合材料层合板;损伤
中图分类号:TB332文献标识码:A 文章编号:1003-0999(2014)11-0005-06
1 引 言 过程的模拟,得到在静压作用下的静压痕力与位移
随着纤维增强复合材料在工程结构中获得广泛 的关系、损伤形式和程度的全过程情况,同时可以预
应用,研究复合材料层合板中损伤对层合板的强度 测凹坑深度与静压痕力的关系。目的在于希望能够
和刚度的影响也愈发重要。在低能量冲击条件下, 探索出一个简单、方便、高效、准确的数值计算方法,
复合材料层合板往往在内部产生基体开裂、分层和 可应用于复合材料层合板损伤预制的控制,为研究
纤维断裂等损伤,但表面却无明显可视损伤。这些 损伤对复合材料飞机结构部件(如后压力框)的强
内部损伤将使层合板的力学性能严重退化,对结构 度和稳定性…影响做准备,为静压痕作用下的复合
和整体破坏以及失效形式造成潜在的威胁¨J。 材料层合板损伤全过程的研究提供依据。
以往通常都是采用低能量下的落锤冲击对复合
材料结构造成损伤这种方式来进行损伤试验,由于 2试验
实验结果离散性较大,于是20世纪90年代初开始2.1试件
考虑采用集中准静态压痕(QSI)方法来代替落锤冲 试件材料为东邦HTS40(12K)碳纤维所编织的
击方法的可能性。由于复合材料层合板在低速冲击 NCF织物,树脂为EP2400,纤维体积含量约为56%、
下的冲击荷载一位移关系与准静态下的静压痕力.位
移关系几乎没有差别旧.3J,可以考虑利用静压痕试 层合板。由上海航天复合材料有限公司制造成正方
验方法代替冲击方法,对复合材料层合板进行损伤 形层合板试件,尺寸为150x150mm,层合板总厚度
预制。近年研究M曲1提出,在静压痕作用下层合板 为1.62mm。
主要产生如下几种损伤形式:闭合型和张开型分层 2.2静压痕试验
损伤、基体的开裂和压坏、纤维的压坏和断裂。 静压痕试验是按照美国ASTMD6264.98标准
试验方法[81进行的。试验地点为同济大学复合材料
ABAQUS是一款成熟的商用有限元软件,在复
合材料接触模型上有一定的应用。本文采用用户子 结构试验中心,静压痕试验选用“WANCE”电子万能
程序的方法引入强度准则,利用ABAQUS建立对复试验机。其中支撑装置取直径为127mm的光滑圆
合材料层合板进行静压荷载作用下复合材料损伤全 环装置,对层合板的竖向位移进行约束。压头为直
收稿日期:2014-05-06
作者简介:张海清(1990-),男,硕士研究生,主要从事复合材料力学方面的研究。
通讯作者:周仕刚,zhoushig@aliyun.COrn。
万方数据
6 复合材料层合板静压痕试验及全过程数值分析
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