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运筹学——3运输问题

第三章 运输问题 第一节 运输问题的数学模型 二、运输问题的一般数学模型 三、变量xij的系数列向量的特征 四、闭回路 第二节 表上作业法 二、初始基可行解的确定 三、求检验数并进行最优解的判定 位势法的理论依据(互补松弛定理) 四、调整 五、典型运输问题解题步骤示例 第三节 产销不平衡的运输问题 二、产销不平衡问题的处理 第四节 应用举例 令u1=0 按ui+vj=cij相继确定其他数字格的ui和vj 计算空格的检验数。如λ11=3-(3+0)=0 因为所有的λij≥0,至此该问题已经达到最优解. 4.再按调整后的解由位势法计算空格的检验数 7 4 10 5 8 10 1 3 9 11 2 3 A3 A2 A1 B4 B3 B2 B1 销地 产地 ③ ⑤ ① ⑥ ③ ② ui vj 0 3 10 -2 -5 3 9 0 2 2 9 12 1 一、原理 证明: 结论: 1. 运输问题有可行解 产销平衡 2. 运输问题有可行解 运输问题有最优解 3. 运输问题有最优解 产销平衡 * * 本章主要内容: 运输问题的数学模型 运输问题的求解—表上作业法 运输问题应用—建模 一、数学模型 例1 6 6 5 4 5 6 500 200 150 150 bj 300 A2 200 A1 ai B3 B2 B1 销地 产地 设xij表示产地 i 运往销地 j 的物资量,cij表示对应的单位运费 令a1, a2, …, am表示各产地产量, b1, b2, …, bn表示各销地的销量 cij xij 产量约束 一般满足产销平衡: 有m个地区生产某种物资,有n个地区需要该类物资 2.运输问题系数矩阵的秩为m+n-1。 在例1中,运输问题的系数矩阵为: 1.一般情况下,运输问题 决策变量xij的系数列向量为: 概念 例2 1)数字格 2)空格 3)闭回路 7 4 10 20 6 5 6 3 bj 5 8 10 9 4 7 ai 1 3 9 11 2 3 A3 A2 A1 B4 B3 B2 B1 销地 产地 ③ ④ ① ⑥ ③ ③ 闭回路:以某空格为起点,用水平或垂直线向前划,当碰到某恰当的数字格后,转900继续前进,直到回到起始空格为止。 7 4 10 20 6 5 6 3 bj 5 8 10 9 4 7 ai 1 3 9 11 2 3 A3 A2 A1 B4 B3 B2 B1 销地 产地 ③ ④ ① ⑥ ③ ③ 7 4 10 20 6 5 6 3 bj 5 8 10 9 4 7 ai 1 3 9 11 2 3 A3 A2 A1 B4 B3 B2 B1 销地 产地 ③ ④ ① ⑥ ③ ③ 7 4 10 20 6 5 6 3 bj 5 8 10 9 4 7 ai 1 3 9 11 2 3 A3 A2 A1 B4 B3 B2 B1 销地 产地 ③ ④ ① ⑥ ③ ③ 7 4 10 20 6 5 6 3 bj 5 8 10 9 4 7 ai 1 3 9 11 2 3 A3 A2 A1 B4 B3 B2 B1 销地 产地 ③ ④ ① ⑥ ③ ③ 7 4 10 20 6 5 6 3 bj 5 8 10 9 4 7 ai 1 3 9 11 2 3 A3 A2 A1 B4 B3 B2 B1 销地 产地 ③ ④ ① ⑥ ③ ③ 7 4 10 20 6 5 6 3 bj 5 8 10 9 4 7 ai 1 3 9 11 2 3 A3 A2 A1 B4 B3 B2 B1 销地 产地 ③ ④ ① ⑥ ③ ③ 2.闭回路与变量所对应的系数列向量组线性相关性的关系 结论1 运输问题一组变量构成闭回路的充要条件是这组变量所对应的系数列向量线性相关 结论2 运输问题的一个可行解是基可行解的充要条件是: 1)数字格的个数为m+n-1个; 2) 这m+n-1个数字格不构成闭回路。 例如,闭回路(x11, x21, x23, x13) 一、表上作业法的步骤 结 束 Y 调 整 N 确定初始 基可行解 1.最小元素法 例3 7 4 10 20 6 5 6 3 bj 5 8 10 9 4 7 ai 1 3 9 11 2 3 A3 A2 A1 B4 B3 B2 B1 销地 产地 ③ ④ ① ⑥ ③ ③ 2.伏格尔法(Vogel) 例4 7 4 10 20 6 5 6 3 bj 5 8 10 9 4 7 ai 1 3 9 11 2 3 A3 A2 A1 B4 B3 B2 B1 销地 产地 1 1 0 2 1 0 3 1 2 5 ⑥ 3 1 - 2 ③ - 1 0 2 1 - 2 ③ - 1 0 - 1 - 2 ① ② ⑤ 在以上两种方法中,有几点需要注意: 这两种方法得出的

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