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Mod液压油缸
8 - 液压油缸 约翰?迪尔液压油缸 基本 液压系统培训认证 单元8 * 单位面积的受力 F A P = = 40 磅 1 平方英寸 = 40 psi 负荷或推动力 压力 是施加在单位面积 上的力的大小 1 平方 英寸 40 PSI 40 磅 液压油缸可以产生推动力 * 流量和速度 容积 = 立方英寸 = 面积 x 长度 面积 = 0.7854 x 直径2 流量 = 加仑 = 立方英寸 231 = 3.14 x 半径2 * 负荷 1 加仑排量 8 英寸 负荷 1 加仑排量 8 英寸 1 gpm 2 gpm 1分钟伸长量 30秒钟伸长量 流量和速度 * 负荷 通过两个液压油缸孔流过液压油缸的流量是10GPM 液压油缸类型 - 缓冲油缸 * 负荷 通过一个液压油缸孔流过液压油缸的流量只有5GPM 冲程结束时的缓冲 液压油缸类型 - 缓冲油缸 * 活塞 杆止动器 (可调) 断流阀 断流阀 臂 出油口 3 1/2 x 8 液压油缸 液压油缸类型 – 液压止动器 * 负荷 负荷 200 立方英寸 175 立方英寸 175 cu. 英寸 主油缸排量 缸头端=200 立方英寸 液压油缸杆端=175 立方英寸 从液压油缸排量 缸头端=175 立方英寸 液压油缸杆端=150 立方英寸 175 立方英寸 150 立方英寸 液压油缸类型 – 主从油缸 - 串联 * 负荷 反压 自泵端 1000 PSI 500 PSI 500 PSI 负荷 主从液压油缸 - 液压油缸的反压 * 负荷 自泵端 1000 PSI 负荷 重定相槽 重定相槽 - 同相液压油缸 * 负荷 负荷 重定相槽- 异相的液压油缸 自泵端 1000 PSI 重定相槽 * 负荷 负荷 自泵端 1000 PSI 重定相槽 重定相槽- 重定相液压油缸 油料通过重定 相槽压到活塞 周围 * A 500 # 750 # 1000 # B C 71 PSI 107 PSI 143 PSI 3 英寸直径液压油缸=7 平方英寸 并联液压油缸 * 液压油缸 A 伸长 液压油缸 B 直到液压油缸“A”压 到底为止 20 磅 100 磅 油流 并联液压油缸- 不平衡负荷 * 实验操作 - 16 串联连接的液压油缸 目的 v 演示两个串联连接的液压油缸的伸长 v 1. 设置系统 2. 打开隔离阀,接通设备 3. 关闭针阀,然后,用数字压力计设定压力释放阀 4. 将压力释放阀的压力调节到400psi,然后,将针阀全部打开 5. 操纵控制阀,伸长液压油缸 当小液压油缸伸长时,大液压油缸有何反应? 当大液压油缸压缩弹簧时,系统的psi有何变化? 6. 断开设备 7. 关闭隔离阀 演示两个液压油缸与不平衡负荷一起伸长 * 供油歧管 回流歧管 压力释放阀 方向控制阀 压力计 C 压力计 A 压力计 B 大液压油缸 小液压油缸 X A B 实验操作 - 16 串联连接的液压油缸 * 实验操作 - 16 目的 v 演示两个串联连接的液压油缸的伸长 v 1. 设置系统 2. 打开隔离阀,接通设备 3. 关闭针阀,然后,用数字压力计设定压力释放阀 4. 将压力释放阀的压力调节到400psi,然后,将针阀全部打开 5. 操纵控制阀,伸长液压油缸 当小液压油缸伸长时,大液压油缸有何反应? 当大液压油缸压缩弹簧时,系统的psi有何变化? 6. 断开设备 7. 关闭隔离阀 演示两个液压油缸与不平衡负荷一起伸长 不平衡负荷 伸长 弹簧被压缩时,系统压力增加 串联连接的液压油缸 * 至拖拉机 至拖拉机 #1 左翼 #2 左车架 #4 右翼 #3 右车架 相临液压油缸串并联连接 * 左翼 液压油缸 左车架 液压油缸 右车架 液压油缸 右翼 液压油缸 维修 漏油的液压油缸 R NC NC NC 左手侧#1 NC NC NC R 右手侧#4 NC/E R R R 左手侧车架#2 R R R NC/E 右手侧车架#3 NC/E R R NC/E 车架#2 #3 R = 回缩10mm(3/8 英寸)以上 E = 伸长10mm(3/8 英寸)以上 NC 没有变化或变化小于10mm(3/8 英寸) NC/E = 没有变化或伸长 至拖拉机 至拖拉机 #1 左翼 #2 左车架 #4 右翼 #3 右车架 相临系统串并连故障诊断表 8 - 液压油缸 平衡系统的串并联 * 至拖拉机 #1 左翼 #2 左车架 #4 右翼 #3 右车架 * 拖拉机 #1主 液压油缸 #2 右翼 #3 左翼 主液压油缸和两个从液压油缸 3 液压油缸深度控制系统 约翰
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