第一章 货运课件!!!!!!!!.ppt

Maritime Law 船长业务部分 沈 江 课程概要 第一章 绪论 第二章 船舶与船舶物权 第三章 船员 第四章 海上货物运输合同 第五章 租船合同 第六章 海上旅客运输合同 第七章 海上拖航合同 第八章 船舶碰撞 第九章 海难救助 第十章 共同海损 第十一章 船舶污染损害赔偿 第十二章 海事赔偿责任限制 第十三章 海上保险 第十四章 海事诉讼与仲裁 Reference: 中国海商法；所有与海商法原文相冲突的都应以原文为准； 司玉琢著，《海商法专论》，中国人民大学出版社，2007年1月出版； Commercial Context: 贸易术语：trade terms (FOB CIF ) 支付方式：payment mechanism (Letter of Credit, L/C ) 第一章贸易术语和货动单证 第一节：贸易价格术语 一、产生的历史背景 二、作用： 确定当事双方的权利、风险、费用、责任的划分。 三、种类 共分为四个系列共十三种，我们只需要记得：卖方责任最小的是EXW， 责任最大的是：DDP 1.卖方的责任最轻的是:EXW 卖方责任最重的是:DDP 2.仅仅适用于海上运输的就四种, FAS, FOB、 CFR、CIF， （含有船边交接的意思），其余的全部适用。 FAS、FOB运费未付，买方租船订舱，CFR，CIF运 费已付，卖方租船订舱； 上述四种方式，但无论何种方式，卖方都有义务协助办理出口手续， 提供相关单证。 风险的划分：FAS是船边，而FOB、 CFR、CIF相同 是装货港的船舷。 除CIF外，其余的货物保险都是由买方负责的。 在FAS中装卸费用都由买方承担，FOB中装货费用是双方商定，卸货费用由买方承担，因而经常出现争议的是装货费用。 在CFR、CIF中装货费用由卖方承担，出现争议的是卸货费用。 三、与租船合同中装卸条款的联系 如果在买卖合同中已经定好由一方承担的装卸费用，则在订立运输合同时则应该考虑这个因素。 种类：F、I、O、S、T，如没有F则应理解为不免费。 班轮条款是船方承担所有装/卸费用，而舱底交货是船方不承担任何费用。 最容易产生歧义的是FOB的情况下的装货费，如FOBS则必须对应FI， 如用班轮/FO则错， 因为卖方支付了一份，而租家（买方）又支付了一份，所以出现歧义。 同样对于卸货费用，如果CIF加班轮，则必须有FO的条款，否则同样又方支付卸货费用。 CIF舱底或吊钩下，船方不负责卸货，则应用FO，不能用班轮条款，或FI，否则谁都不会卸货费。CIF班轮，不能用舱底交货。 四、关于信用证 重点是：1、使用的是银行信用，高于一般的商业信用 2、是买方应卖方的要求出具给卖方保证付款的一种银行保证 Carrier Buyer Seller B’s Bank S’s Bank 是一种银行开立的有条件的承诺付款给受益人的书面保证文件。信用证为国际贸易中最常采用的付款方式；流程图： 结汇的条件：发票+信用证+已装船的正本清洁提单+保单 三种情况不构成不清洁提单，有批注仍算正本提单 银行审单只审表面的审查，只要单单相符，单证相符，现在审单时间更短，很行不做实质性的审查。 第二节：船舶营运成本（分为三个部份） 1：首要成本，买船成本（付银行的钱、利息）、保费 2：营运成本，只要营运就须付的成本，船员工资、费用，维修保养，滑油，等等 3：航次成本，具体航次所产生的费用，包括港口使费、佣金，引水费，拖轮费、燃油、代理费等等。 在航次租船/班轮运输情况下：所有费用都是船东承担 在定期租船下：租船人承担航次成本，船东承担其它两项 在光船租船下，船东承担首要成本，租船人承担营运成本和航次成本。 第三节：远洋货运单证 （一）、在装货港所使用的货运单证 1、托运单（BOOKING ORDER）按信用证和贸易合同由托运人向承运人签定，一经又方签字，运输合同成立；作用 （1）办理托运的凭证 （2）运输合同成立的证明 2、装货单（关单）（SHIPPING ORDER） 一般三联（杂货船），留底联、装货单联、收