模块6汽车电工仪表课件.ppt

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模块6汽车电工仪表课件

模块六 汽车电工仪表 单元一 仪器仪表的使用 任务一 数字式万用表 1.概述 数字式万用表是一种新型的电工测量工具,具有很高的灵敏度和准确度,显示清晰直观,功能齐全性能稳定。 任务一 数字式万用表 2.使用方法 ①使用前,应认真阅读有关使用说明书,熟悉电源开关、量程开关、插孔、特殊插口的作用。 ②将电源开关置于ON位置。 任务一 数字式万用表 任务二 汽车专用万用表 【任务引入】 随着汽车电子技术的不断发展,对汽车检测使用工具的要求也越来越高,数字式万用表的功能,已经不能满足这一要求,像汽车转速、温度、电容、闭合角、占空比和二极管等参数的检测。本任务主要介绍汽车专用万用表在这方面的功能使用。 任务二 汽车专用万用表 一、概述   万用表分为模拟式(指针式)和数字式两种,可用来检测电阻、电流和电压。由于指针式万用表内阻小,使用时易造成过大电流,所以在电控发动机的检测中,很多元件的测量都规定要用高阻抗的数字式万用表,以防止烧坏。 任务二 汽车专用万用表 汽车万用表是一种高阻抗(≥10MΩ)数字多用表,外形、结构和工作原理与数字式万用表相同。   汽车用万用表,一般能测量电压、电流、电阻、转速、频率、温度、电容、闭合角、占空比和二极管等,并具有自动断电、自动量程变换、图形显示、峰值保留和数据锁定等功能。 任务二 汽车专用万用表 功能:   (1) 测量交、直流电压 考虑到电压的允许变动范围及可能产生的过载,汽车万用表应能测量大于40V的电压值。   (2) 测量电阻 应能测量大于1MΩ的电阻,且测量范围大。   (3) 测量电流 应能测量大于10A的电流。   (4) 电路的断路、短路检测,声响提示。   (5) 记忆最大值与最小值 用于检测某电路的瞬间故障。   (6) 模拟条显示 用于观测连续变化的数据。 任务二 汽车专用万用表 任务二 汽车专用万用表 二、汽车万用表的组成及使用方法   汽车万用表由液晶显示屏、功能按钮、测量项目选择开关、表笔插孔等组成。表笔插孔有公共座孔(用于测量电压、电阻、频率、闭合角、频宽比、转速等);搭铁座孔、电流测量孔、温度测量孔等构成。 任务二 汽车专用万用表   1、测量直流电压   (1)将车用万用表“选择开关”旋转到直流电压(DCV)位置,此时万用表进入自动选择量程方式,能自动选择最佳测量量程。也可以按下“量程(RANGE)”按钮,选择手动选择量程方式,每按动“量程”按钮一次,即可选择更高的量程。 任务二 汽车专用万用表 (2)红色测针的导线插入面板电压/欧姆插孔中,黑色测针的导线插入面板COM插孔中。红、黑测针接到被测电路上   (3)要注意万用表的“+”“-”测针应与电路测点的“+”“-”极性一致。   (4)读取被测直流电压值。 任务二 汽车专用万用表    2、测量直流电流   (1)按下“直流/交流(DC/AC)”按钮,选择直流档。   (2)根据被测电流的大小,将“选择开关”旋转到15A、mA或μA位置,如果不能确定所需电流量程,应先从15A开始往下降。 任务二 汽车专用万用表 任务二 汽车专用万用表 任务二 汽车专用万用表 任务二 汽车专用万用表 任务二 汽车专用万用表 任务二 汽车专用万用表 任务三 汽车专用示波器 任务三 汽车专用示波器 任务三 汽车专用示波器 任务三 汽车专用示波器 任务三 汽车专用示波器 任务三 汽车专用示波器 二、汽车专用示波器的基本结构及使用方法  汽车专用示波器由液晶显示屏、功能按键、主机接口和随机附件等组成。 (一) 将连线接到仪器和要测试的元器件上 任务三 汽车专用示波器 (二)启动仪器,在主菜单中选择“专业示波器”,按下YES键来启动此功能。将会在屏幕上显示出波形 示波器的界面 任务三 汽车专用示波器 (三)示波器的基本设置??? 1、示波器用语?????? 电压比例:每格垂直高度代表的电压值;???? 时基:每格水平长度代表的时间值;???? 触发电平:示波器显示时的起始电压值;? 触发源:示波器的触发通道:通道(CH1)、通道(CH2)……;????? 触发沿:示波器显示时的波形上升或下降沿;????? 自动触发:示波器根据信号特点自动设置触发条件? 任务三 汽车专用示波器 2、调整电压比例? 电压比例值决定了信号波形的高度,即幅度,V/格是指屏幕垂直方向上显示的每个格子所对应的实际电压值。 任务三 汽车专用示波器 任务三 汽车专用示波器 4、调整触发

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