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- 2017-11-21 发布于江西
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⑶整机吊装定位 柴油机的吊装工具装妥后,用浮吊缓慢提升,离地面约100mm左右,需稳定10min,检查吊装工具和钢索等均无异常现象,再继续吊起。 主机吊至机舱口上空时,为便于吊准入口,在主机四角系以麻绳,用人工帮助转动使其对准舱口,然后将主机徐徐下落,为使主机准确落位,利用机座上的螺栓孔,用四根导滑杆作引导对准基座螺栓孔,使主机平稳又准确地就位于基座的临时木垫上,主机底部用楔形调位工具,两侧用油压千斤顶调整主机高低和左右位置。用法兰装置或光仪找正主机曲轴中心线与轴系中心线重合,测量曲轴臂距差满足技术要求后,进行配垫及紧固螺栓等工作,整机定位才告结束。 * * 项目:主机安装、概述 ⑴能力目标:掌握船舶主机安装的工艺流程及方法;掌握大型低速机的整体吊装的准备、计算及拖移和吊运;了解柴油机的装配工艺流程。 ⑵知识目标:掌握主机安装的方法;掌握大型低速机的整体吊装的准备、计算及拖移和吊运;了解柴油机的装配工艺流程。 ⑶其它:阅读一份柴油机安装工艺。 ㈠船舶主机安装工艺概述 ⒈主机类型 柴油机:重量较轻、体积较小的主机或主机与减速箱构成的主机组,一般都采用整机吊装工艺;大型柴油机,如果是外厂订货,考虑到交通运输的方便性,都是拆成部件运输到船厂,再把部件分别吊运到舱内进行组装。如是船厂自制,也需权衡运输、吊运能力和经济性后,才能决定选择是整机吊装还是零部件吊装工艺。 汽轮机:汽轮机主要用于
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