机械基础陈长生07其它齿轮传动.pptVIP

* * PPT研究院 POWERPOINT ACADEMY 《机械设计基础》说课 机械工程学院 孙毅 * 第2节 蜗杆传动 *三、蜗杆传动的设计 （一）蜗杆传动的失效形式及材料选择 蜗杆传动轮齿的失效形式和齿轮传动轮齿的失效形式基本相同。但是，由于传动时齿面间的滑动速度较大，传动效率低、发热量大，因而更容易产生胶合和磨损。其中闭式传动易产生胶合和点蚀，开式传动易产生齿面磨损和轮齿折断。又由于材料和结构上的原因，蜗杆的强度总是高于蜗轮的强度，所以失效常发生在蜗轮轮齿上。因此传动的强度计算，主要是针对蜗轮进行，作齿面接触强度和齿根弯曲强度的条件计算。 第2节 蜗杆传动 *三、蜗杆传动的设计 （一）蜗杆传动的失效形式及材料选择 第2节 蜗杆传动 *三、蜗杆传动的设计 （一）蜗杆传动的失效形式及材料选择 第2节 蜗杆传动 *三、蜗杆传动的设计 （一）蜗杆传动的失效形式及材料选择 根据传动的失效特点，蜗杆、蜗轮的材料不仅要求有足够的强度，更重要的是具有良好的减摩性、耐磨性和抗胶合能力。 第2节 蜗杆传动 *三、蜗杆传动的设计 （一）蜗杆传动的失效形式及材料选择 根据传动的失效特点，蜗杆、蜗轮的材料不仅要求有足够的强度，更重要的是具有良好的减摩性、耐磨性和抗胶合能力。 第2节 蜗杆传动 *三、蜗杆传动的设计 （一）蜗杆传动的失效形式及材料选择 精度等级的选择 第2节 蜗杆传动 *三、蜗杆传动的设计 （一）蜗杆传动的强度计算 1．蜗杆传动的受力分析 作用在蜗轮齿面上的法向力Fn可分解三个相互垂直的正交分力：圆周力Ft、径向力Fr和轴向力Fa 第2节 蜗杆传动 *三、蜗杆传动的设计 （一）蜗杆传动的强度计算 1．蜗杆传动的受力分析 应用“左、右手法则”来确定力的方向 第2节 蜗杆传动 *三、蜗杆传动的设计 （一）蜗杆传动的强度计算 2. 强度计算 式中，K为载荷系数，K=1.1~1.4, 载荷平稳， 传动精度高时，取小值；[σH]为许用接触应力（MPa）。 校核公式 设计公式 第2节 蜗杆传动 *三、蜗杆传动的设计 （一）蜗杆传动的强度计算 2. 蜗杆传动的效率和热平衡计算 闭式蜗杆传动的总效率包括三部分：轮齿啮合摩擦损失效率、轴承摩擦损失效率及零件搅动润滑油飞溅损失效率。后两项损失不大，一般为0.95~0.97，因此，蜗杆传动总效率为 式中 为蜗杆导程角 为当量摩擦角 在初步估算时，蜗杆传动的总效率，可取下列近似数值： 闭式传动z1=1 闭式传动z1=2 闭式传动z1=4、6 自锁时 开式传动z1=1、2 第2节 蜗杆传动 *三、蜗杆传动的设计 （一）蜗杆传动的强度计算 2. 蜗杆传动的效率和热平衡计算 蜗杆传动效率低，发热量大，在闭式传动中，如果散热条件不好，会引起润滑不良而产生齿面胶合。因此要对闭式蜗杆传动进行热平衡计算。 蜗杆传动转化为热量所消耗的功率为 Ps=1000(1-?)P W 箱体散发热量的相当功率为 Pc=KA(t1-t0) W 平衡时，Ps= Pc 可得到热平衡时润滑油的工作温度t1的计算式 式中 P1为蜗杆传动输入功率(KW)，η为总效率；K为散热系数，一般取K=10~17(w/m2·oC )；A为散热面积（m2）；t0为周围空气温度；[t1]为齿面间润滑油许可的工作温度，[t1]=70~90oC。 第2节 蜗杆传动 *三、蜗杆传动的设计 （一）蜗杆传动的强度计算 2. 蜗杆传动的效率和热平衡计算 谢谢！ 在线教务辅导网： 更多课程配套课件资源请访问在线教务辅导网 馋死 尚辅网 / 《机械基础》教学课件 第七章 其他齿轮传动 第1节 锥齿轮传动 第2节 蜗杆传动 第1节 锥齿轮传动 一、直齿圆锥齿轮传动的特点及应用 锥齿轮是用于传递两相交轴之间的运动和动力的一种齿轮机构。其传动可以看成是两个锥顶共点的圆锥体相互作纯滚动 。轮齿均匀分布在一个截锥体上，从大端到小端逐渐收缩。 圆锥齿轮传动 第1节 锥齿轮传动 一、直齿圆锥齿轮传动的特点及应用 锥齿轮轮齿有直齿、曲齿等多种形式。直齿圆锥齿轮易于制造，适用于低速、轻载传动。曲齿圆锥齿轮传动平稳，承载能力高，常用于高速重载传动，如汽车、坦克和飞机中的锥齿轮机构，但其设计和制造复杂。本节只讨论直齿圆锥齿轮传动。 直齿圆锥齿轮传动 曲齿圆锥齿轮传动 第1节 锥齿轮传动 二、直齿圆锥齿轮的几何计算 1．基本参数和几何尺寸计算 基本参数有：大端模数m 、压力角α=20° 、分度圆锥角δ