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- 2017-11-21 发布于广东
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三、机械零部件装配后的调整 图2-47 活塞偏缸示意图 (3)在上止点处活塞偏靠一侧,而在下止点处活塞偏靠另一侧。 三、机械零部件装配后的调整 (4)活塞在上、下止点位置不偏,而在中间部位向前偏靠或向后偏靠。2.气门间隙的调整 图2-48 气门间隙的测量 (1)拆下气缸盖罩。 三、机械零部件装配后的调整 (2)沿柴油机工作转动方向使曲轴转动360°,再测量其余各气门间隙。(3)如气门间隙不符合规定值,则可按图2-49所示的方法进行调整。3.柴油机配气正时的调整(1)沿柴油机正转方向转动手把,参照图2-51所示,将左排第一缸活塞转到进气行程止点前20°处。 三、机械零部件装配后的调整 图2-50 配气相位图 三、机械零部件装配后的调整 图2-50 配气相位图1—进气行程 2—压缩行程3—作功行程 4—排气行程 三、机械零部件装配后的调整 图2-51 发动机气缸排列图1—左气缸体 2—飞轮 3—右气缸体 (2)如图2-52所示,将进气凸轮轴3端部的锁环6取下, 三、机械零部件装配后的调整 并松开凸轮轴螺母,拔出调整衬套5;转动进气凸轮轴3,使左排第一缸的进气凸轮与进气门调整盘刚好接触(见图2-53),这就是进气门开气位置。 三、机械零部件装配后的调整 图2-52 凸轮轴驱动齿轮结构图1—弹簧圈 2—复合齿轮 3—凸轮轴 4—调整环5—调整衬套 6—锁环 7—凸轮轴螺
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