机械设计基础王凤良第十一章蜗杆传动和齿轮系.pptVIP

11.7.5 其他新型齿轮传动简介 3、谐波齿轮传动 11.8 　减速器简介 11.8.1 普通减速器 1、单级圆柱齿轮减速器 11.8 　减速器简介 11.8.1 普通减速器 2、两级圆柱齿轮减速器 11.8 　减速器简介 11.8.2 减速器的基本结构 11.9 　几种传动形式的比较 1、 常用的几种机械传动形式的特点 11.9 　几种传动形式的比较 2、 常用的几种机械传动的基本特征 在线教务辅导网： 更多课程配套课件资源请访问在线教务辅导网 馋死 PPT研究院 POWERPOINT ACADEMY * * 11.6 　蜗杆和蜗轮的结构 蜗杆通常和轴制成一体，称为蜗杆轴（见图11-８）。对于铣削的蜗杆，轴径ｄ可大于dn以增加蜗杆刚度；对于车制的蜗杆，轴径ｄ应比蜗杆齿根圆直径ｄｆ１小２～４ｍｍ。只有在蜗杆直径很大（ｄｆ１／ｄ≥１７） 时，才可将蜗杆齿圈和轴分别制造，然后再套装在一起。蜗杆通常与轴做成一体。 较小的蜗轮可以制成如图11-9ａ所示的整体式。对于尺寸较大的蜗轮，为了节省有色金属，可以做成组合式，齿圈用青铜，轮芯用铸铁或钢，并用过盈配合连接（见图11-9ｂ） 或螺栓连接（见图11-9 c），也可以将青铜齿圈浇铸在铸铁轮芯上（见图11-9ｄ）。 11.