分组列车固定车组重量优化模型研究.pdfVIP

第35卷第10期 铁 道 学 报 V01．35No．10 2013 OFTHECHINARAILWAYSOCIETY October 2 01 3年10月 JOURNAL 文章编号：1001—8360(2013)10—0009—09 分组列车固定车组重量优化模型研究 陈崇双1，唐家银1，薛锋2 (1．西南交通大学数学学院，四川成都610031；2．西南交通大学交通运输与物流学院，四川成都610031) 摘要：车组重量参数是编制分组列车编组计划的重要参数之一，其选择属于分组列车组织条件研究的内容。 以基本组和补轴组两个去向的最佳车组重量为决策变量，考虑满轴约束，分别以编成站平均每列车的集结耗费 和集结占用时间最小为目标函数，建立整数规划模型。由于目标函数受到多种因素影响且具有非线性结构