电动汽车发展现状与商业化前景分析_辛凤影.pdfVIP

可 持 续 发 展 SUSTAINABLE DEVELOPMENT 电动汽车发展现状与商业化前景分析 辛凤影 王海博 （中国石油销售公司）（中国石油集团经济技术研究院） 摘 要 在能源与环境问题备受关注的国际环境下，电动汽车迎来了又一个发展热潮。中 国电动汽车研发起步较晚，但在政府的大力支持下发展迅速。2009年以来，中国政府密集出台 了鼓励电动汽车及相关行业发展的政策措施，企业对电动汽车的研发和产业化投入显著增强。 尽管电动汽车发展前景广阔，但目前电源技术无法满足电动汽车商业化发展的性能与成本要 求，大规模配套基础设施需要系统筹划和巨额投资，而中国以煤炭为主的电力供应结构也决定 了电动汽车的节能环保效益并不明显。电动汽车的发展前景主要取决于电池技术的突破，然而 技术发明是不能被规划、计划的，电动汽车的产业化、商业化也要由市场需求推动，必须依靠 技术进步和降低成本。从中长期看，即使电池技术进一步成熟，燃油汽车和电动汽车两条技术 路线仍将并行，只是适用于不同的环境。电动汽车只有在其动力完全来自清洁能源时，其节能 和环保优势才能得到充分体现。 关键词 中国 电动汽车 商业化 推广 市场 技术 成本 前景 电动汽车一般指以车载电源为动力，全部或部分 车占领，电动汽车则因电池重量大、能量密度低、充电 由电机驱动行驶的汽车。电动汽车以其污染小、噪声 时间长、续航里程和使用寿命短以及制造成本高等原 低、能源效率高和能源来源多元化等优点备受青睐， 因逐渐淡出大众视野。 成为现代汽车工业发展的方向之一。目前，电动汽车在 20世纪70年代两次石油危机之后，能源安全与环 许多重要技术领域已经取得了突破性的进展，接近实 境保护的双重压力迫使发达国家重新审视替代能源的 用化阶段。但是，电动汽车大规模商业化发展仍面临 重要性，电动汽车研发重新得到关注，逐渐发展成为 技术、经济等方面的诸多瓶颈，中长期发展存在较大 一项全球性的课题。按照能量转换方式和工作原理的 的不确定性。 不同，电动汽车目前主要分为三种类型：纯电动汽车、 燃料电池汽车和混合动力汽车。纯电动汽车完全由二 一、世界电动汽车发展历史概述 次电池（蓄电池）提供动力；燃料电池汽车以燃料电池 作为动力源，利用燃料（氢）和氧化剂（氧）在催化剂 电动汽车的雏形早在19世纪上半叶就已经出现， 作用下直接经电化学反应产生电能；混合动力汽车则 随着蓄电池技术的进步，19世纪末20世纪初电动汽车 采用内燃机和电动机两种动力，将内燃机与储能器件 在欧美广泛应用，当时的市场规模远超过蒸汽机车和 通过先进控制系统相结合。 内燃机车。20世纪20年代之后，由于内燃机技术的大 电动汽车作为发展初期的战略性新兴产业，在政 幅提高和石油的大规模开采，汽车市场迅速被内燃机 府和企业的共同推动下发展。一方面，政府从政策法 国际石油经济2010. · · 7 20 可 持 续 发 展 SUSTAINABLE DEVELOPMENT 规、配套基础设施、资金等方面为电动汽车的研发、改 为一种以较低的代价保证传统汽车向