出租车GPS监控调度管理系统方案.doc

出租车GPS 监控调度管理系统方案 厦门格瑞恩科技有限公司  目 录 1、项目概述 3 2、系统建设目的 3 3、系统设计原则 4 4、系统组成 5 4.1车载终端 7 4.1.1出租车车载终端性能要求 7 4.1.2技术指标 7 4.2车载终端组成 8 4.2.1 GPS实时调度模块 8 4.2.2行车数据记录分析管理模块 8 4.3车载终端可靠性说明 9 5系统功能 9 5.1电子地图 10 5.1.1地图操作方面的功能 12 5.2操作权限管理 12 5.3电话叫车（电召） 12 5.4 多电话自动录音和通话信息记录 13 5.5地点查询 13 5.6区域定位、可视范围定位 13 5.7 自动记录电召服务情况 13 5.8出租车交班拒载功能 13 5.9驾驶员身份记录功能 13 5.10运营数据查询和统计报表 13 5.11实时定位 14 5.12实时监控 14 5.13历史轨迹回放 14 5.14紧急报警 14 5.15超速报警 14 5.16越界报警 14 5.17非法入侵报警 14 5.18非法点火报警 15 5.19电池报警 15 5.20远程断油、断电 15 5.21远程开关门 15 5.22监听录音 15 5.23文字调度 15 5.24热线服务 15 5.25公共救助服务 16 5.26资料录入 16 5.27参数设置 16 5.28车辆行驶里程的测量、记录、存储 16  1、项目概述 经济的发展，社会的进步，人民生活水平的提高，为出租车行业发展创造了有利条件。城市出租车数量近年来增长迅速，但是行业管理的相对落后带来了种种弊病：效率低，费用高，实时性差，调度分散，资源浪费，行业发展受阻。加上近年来出租车抢劫案件显著增加，给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。为了适应城市交通的不断发展和社会治安的改善，出租车的现代化管理已提上议事日程，建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的出租车监控调度系统就显得非常有必要。保障司机生命财产安全保证车主利益，避免个别驾驶员收入不上交降低司机劳动强度，提高经济收入减少车辆的空驶率，降低交通拥堵，节约能源，减少尾气污染对停放车辆进行电子安全保护，防止车辆的丢失方便乘客，提升了城市社会化服务水平。 ≤15米 速度精度 ≤0.1米/秒 系统覆盖范围 通讯网络有效覆盖范围 同时跟踪容量 ≥512台（可扩展） 动态性能 速度≥250米/秒，加速度≥3G 车载设备工作环境工作电压 8V-+32VDC 工作电流 小于280mA 工作温度 -20℃～+70℃ 储藏温度 -30～85℃ 湿度 95%不冷凝 4.2车载终端组成 车载终端由GPS实时调度模块、行车数据记录分析管理模块这两个独立模块构成，各自实现不同的功能，客户可以根据自己的不同需要而进行选择。 4.2.1 GPS实时调度模块 实现对车辆位置和状态等信息的实时查询，实现快速准确的调度功能。 4.2.2行车数据记录分析管理模块 实现对车辆的行驶里程、行驶速度和事故疑点等运营数据的记录与查询。 功能包括： ——实时时间.日期及驾驶时间的采集,记录,存储功能; ——车辆行驶速度的测量,记录,存储功能; ——车辆行驶里程的测量,记录,存储功能; ——驾驶员身份记录功能; ——数据通信功能。 4.3车载终端可靠性说明 针对车载终端的抗电源反接特性、温度特性、抗静电特性、电磁兼容特性、耐振动特性等方面要求，制定了严格的标准，以确保产品对车辆具有良好的适应性。设计上采用了动态、冗余、降额等设计手段，确保电路的设计质量；采用高性能的原器件，如连接器采用AMP等著名品牌的汽车专用接插件，成本虽然稍高，但连接紧固、可靠，寿命长。 序号 产品名称 品牌 规格型号 产地 1 无线GSM模块 Siemens() MC39i 德国 2 GPS模块 RoyalTek(鼎天) REB-21R 台湾 3 单片机 Atmel(爱特梅尔) ATmega128 美国 4 FLASH芯片 Atmel() AT45DB041 美国 5 接口IC TI(德州仪器) 74系列 马来西亚 6 接口IC MAXIM(美信） MAX232A 马来西亚 7 电源IC National(国半) LM2596 美国 此外，格瑞恩公司是通过IQS9000认证的企业。产品出厂时，经过严格测试，确保产品的出厂100%合格率，从整个流程确保产品的质量。本车载单元已通过相关部门产品检测。系统软件经过全国各地不同市场的运行，运行稳定可靠。 5系统功能 出租车系统可接入清远交通运输行业GPS监管平台。清远交通运输行业GPS监管平台要按照先进、可靠、长远发展的要求进行设计，充分体现模块化系统集成的设计思想，满足现有运输企业和GPS运营商监控管理平台的集