拖拉机技术培训课件.ppt

每隔50小时用清洁柴油清洗柴油箱滤网、空气滤清器，并更换滤清器油盘内的机油。 每隔100小时用干净的煤油或柴油清洗空气滤清器、柴油滤清器，检查并调整气门间隙和离合器间隙。新机在最初100小时后应清洗油底壳并更换机油。 每隔200小时应清洗油底壳并更换机油；清洗机油滤清器；更换柴油滤清器芯子。 1.技术保养 定期保养 四不漏 五净 一完好 不漏气 不漏油 不漏水 不漏电 机器净 油净 水净 空气净 工具净 整机技术状态完好 1.技术保养 2.用油常识 燃油的正确使用 严禁使用劣质柴油 燃油中不得混有杂质和水分 运转中，切不可给燃油箱加油 在夏季炎热的阳光下工作油箱不能加满 使用燃油必须符合国家标准规定的轻柴油 根据不同的环境温度选用不同牌号的轻柴油 润滑与冷却系统 润滑系统：集滤器 机油泵 压力表 安全阀 粗精滤 油道等 作用：?润滑、减磨、冷却、清洗、密封、防锈等 水冷系统：水泵 散热器 冷却风扇 发动机水套 节温器等 作用：把受热零件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作 1.发动机 柴油机基本组成 1.发动机 柴油机基本组成 润滑系统 传动系统 行走系统 转向系统 制动系统 工作装置（液压悬挂系统） 2.底盘 2.底盘 传动系统 传动系统是发动机和驱动轮之间所有传动部件的总称。包括离合器、变速箱、中央传动、差速器和最终传动五部分。通常把中央传动、差速器、最终传动装于同一壳体内，布置在左右驱动轮之间，合称为后桥。 其功用是将发动机的扭矩扩大并传送到拖拉机的驱动轮和动力输出装置，保证拖拉机平稳起步、停车、前进或倒车等，并根据工作需要改变拖拉机的行驶速度和牵引力。 离合器位于发动机与变速箱之间，是拖拉机传动系中直接与发动机相联系的总成，用来切断和实现发动机对传动系的动力传递。 2.底盘 传动系统 离合器 轮式拖拉机上采用双作用离合器，用以配套农具作业。它将两个离合器装在一起，用同一套操作机构。其中一个离合器将发动机动力传给变速器和驱动桥，使拖拉机行驶，称为主离合器。另一个离合器将发动机动力传给动力输出轴和提升液压油缸，用以提升农具和向农具提供动力，称为副离合器。 2.底盘 传动系统 离合器 变速箱 箱体 齿轮组 轴 操作机构 其功用是减速增扭，增速减扭 2.底盘 转向系统 转向系统是用来改变和纠正拖拉机行驶方向，保证拖拉机正常行驶和作业。 转向方式通常有两种：一种是用偏转车轮转向，车轮转向又分前轮转向、后轮转向和四轮转向；另一种是切断一侧驱动轮的动力实现转向。 前者用于轮式拖拉机，后者用于手扶和履带式拖拉机。 2.底盘 转向系统 2.底盘 制动系统 制动系统的功用是在拖拉机行驶时对拖拉机驱动轮产生阻力矩，使其转速降低或停止转动。采用单边制动时可以减小转弯半径，在停车或固定作业时，用以保持拖拉机的固定位置。拖拉机上所使用的制动器(又称刹车)，通常都是摩擦式的。轮式拖拉机的制动器是布置在后桥左右半轴的轴端，采用的是盘形制动器和蹄形制动器。 2.底盘 制动系统 2.底盘 行走系统的功用是支承拖拉机的重量，并把发动机传到驱动轮上的驱动扭矩转变为拖拉机行走所需要的驱动力。 轮式拖拉机行走系统主要包括前轴、前轮、左右半轴和后轮。一般轮式拖拉机的四个车轮中，后轮装在左右半轴上，由发动机经传动系而驱动，称为驱动轮；前面的两个车轮装在没有动力驱动的前轴上，可以相对于机体偏转使拖拉机转向，称为导向轮。有的拖拉机前轴也由发动机经传动系而驱动，此时拖拉机前轴称为前桥，这种拖拉机的四个轮子都是驱动轮，故称为四轮驱动拖拉机。 行走系统 2.底盘 2.底盘 行走系统 中央传动 前 桥 3.车身 安全架 防翻安全要求 驾驶室 防翻安全要求和提高舒适性要求 4.电器系统 电源 用电设备 全车线路 配电装置 蓄电池、发电机及调节器 起动系、点火系、照明系、信 号装置、仪表及警报装置、辅 助电器、电子控制系统等 中央接线盒、保险装置、继电 器、电线束及插接件、电路开 关等 5.工作装置 牵引装置：用来挂接牵引式农机具 拖挂装置：用来挂接拖车 液压悬挂系统 动力输出轴和皮带轮 液压系统：产生液压能，驱动悬挂装置和农具提升或下降，可外接油缸或马达 悬挂装置：连接农具，传递升降力和牵引力保证农具在运输时的位置 为了使拖拉机和农具可以任意地互换，动力输出轴的结构尺寸、位置、转速和旋转方向都已经标准化。如国产拖拉机的动力输出轴离地面高度为600±100mm，输出轴轴端采用八齿矩形花键，旋转方向为顺时针（朝拖拉机前进方向看），标准转速为540r