第九章 起动换向╲t 第一节柴油机的起动.pptVIP

第九章 起动、换向和操纵系统第一节 柴油机的起动 一、概述 1 . 起动的定义: 在外力作用下，使柴油机 从停车状态，进入自行发火运转的工作状态，称为柴油机的起动 2. 起动转速 保证柴油机可靠起动所需的最低转速 一般范围为： 高速柴油机：80~150 r／min 中速柴油机：60~70 r／min 低速柴油机：25~30 r／min 影响因素：柴油机的类型、环境条件、柴油机技术状态、燃油品质等。 3. 起动方式 1）加在曲轴上的外力矩 手摇起动、电力起、气马达起动 2）作用在活塞上的外力 压缩空气起动 4. 对起动系统的要求 保证柴油机能迅速可靠地起动； 保证柴油机达到足够的起动转速 起动耗能尽可能少； 易于实现机舱自动化和遥控； 对于船舶主机，还要求当曲轴处于任何位置和机舱温度低于5℃~8℃时不需暖机就能迅速和可靠地起动 二、压缩空气起动装置的组成和工作原理 1. 组成 气缸起动阀1 空气分配器2 主起动阀3 起动控制阀7 起动空气瓶6 空气压缩机 2. 工作原理 按柴油机的发火次序，将压缩空气引入气缸，代替燃气膨胀做功，推动活塞向下运动。 3. 柴油机压缩空气起动必须具备以下三个条件： （1）压缩空气必须具有一定的压力和储量。 （2）要有一定的供气正时和供气延续时间。 二冲程柴油机： TDC前5°-TDC