线控换档开关中凸轮机构研究.pdfVIP

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2017-11-30 发布于湖北
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线控换档开关中凸轮机构研究.pdf

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学兔兔第4期(总第191期) 机械工程与自动化 NO．4 2015年 O8月 MECHANICAL ENGINEERING AUT0MAT10N Aug．文章编号：1672-6413(2015)04-0100-03 线控换档开关中的凸轮机构研究张志强，陈辛波，岳彪 (同济大学汽车学院，上海 200237) 摘要：以线控换档开关作为研究对象，重点研究了线控换档开关中的凸轮机构；应用CATIA三维建模软件及SimDesign仿真计算软件对曲面块结构进行了仿真计算验证；针对线控换档开关样机进行了产品失效分析及开关力行程曲线测量，经试验验证其技术指标满足客户要求。关键词：凸轮机构；三维建模；线控换档开关中圈分类号：TH132．47：TP391．7 文献标识码：A 0 引言 FF—CX ． (1) 汽车线控技术就是将驾驶员的操纵动作经过传感其中：C为弹簧的弹性系数；z为弹簧的压缩变形量。器变成电信号，通过电缆直接传输到执行机构的一种又代表了凸轮曲面的轮廓与旋转角度的关系，于是系统[1]。目前的线控技术包括线控换档系统(Shift— 有FF( )cx(9)。 By-Wire)和线控制动系统(Brake—By-Wire)、线控转向系统(Steering-By—Wire)等等口j。本文研究的是线控换档开关，凸轮机构是其核心组成部分，对开关功能设计的实现起着关键性作用。 1 线控换档开关凸轮机构设计与分析 1．1 线控换档开关凸轮机构选型图2 力分解示意图研究换档开关内部的凸轮机构，重点是要研究在凸轮曲面对弹簧顶销在旋转方向的分力产生恢复操作开关过程中，凸轮机构对开关使用者力和行程的力矩 ( )，曲面与弹簧顶销的接触点到转轴中心的反馈[3 ]。图1为开关内部凸轮机构示意图。距离r( )为恢复力臂引，因此有： ( ) F ( )． (2) 在凸轮曲面任意点的弹簧力F 和旋转方向切向力F。之间的关系如图3所示，此点的斜率为ax／ △ ，有： Ax F~ _