2005-2006中国重型卡车市场年度研究报告.docVIP

2005-2006中国重型卡车市场年度研究报告 　　重卡作为大型物流工具，随着我国经济的不断发展，市场得到了逐步壮大。在经过2004年的井喷式增长后，在大量不利因素的共同作用下，2005年重卡销量大幅下滑，导致整个市场总体销量下跌，经历了近八年来的第一个“冰冻期”。重卡行业传统的老大一汽，市场份额从34.4%下降至23.6%，拱手让出第一位置。而东风则从29.9%轻微上升至30.3%，取代一汽成为行业龙头。行业内部，潍柴动力通过旗下潍柴投资收购湘火炬，并间接控制陕西重汽；重汽集团与潍柴动力双方关系彻底破裂；江淮吸收韩国现代技术拥有自主知识产权的格尔发重卡上市等一系列事件，不断影响着行业内部的变化。期盼2006年重卡市场能够迎来新的春天。 　　 　　一、重卡市场概述 　　 　　　　1997-2005年重卡销量 　　 　　重卡市场的销量自2000年起增速十分迅猛，在2003年销量缓慢???长后，2004年又以44.96%的速度大幅增长。大多数厂家在看到这一市场情形后纷纷扩大产能，希望在05年能够给企业带来更大的效益。但由于众多因素的制约，05年重卡市场大幅缩水，同比下滑36.2%，企业叫苦连连，市场一片暗淡。 　　 　　二、影响因素 　　 　　由于2005年宏观经济调控力度加大，政策法规限制，以及治理超载力度不稳定等因素，在很大程度上抑制了消费需求，导致消费者呈