DeltaV控制系统在兰州石化120万ta延迟焦化装置的研究应用分析.pdfVIP

第25卷 第 5期 甘肃科技 lf．25 Ⅳ0．5 2009年3月 GansuScienceandTechno Mar． 舢 DeltaV控制系统在兰州石化 120万 t／a 延迟焦化装置的应用 李任 中，张 云 (中国石油兰州石化公司 自动化研究院，甘肃 兰州 730060) 摘 要：介绍了兰州石化 120万 a延迟焦化工艺，对DeltaV分散控制系统在该装置的应用及其硬件配置和应用软 件组态进行了说明。 关键词：DeltaV；集散控制系统；延迟焦化；应用 中图分类号：TP273 经中段油急冷后，进入分馏塔底洗涤换热段第一层， l 工艺简介 与原料油换热后冷凝出的重组分汇合后成为循环油 兰州石化公司 120万 t／，年延迟焦化装置于 落入塔底，其余大量油气经洗涤换热板上升，进入循 2004年5月破土动工，2005年 3月建成投产，该装 环油集油箱，分馏出蜡油、柴油、汽油。 置总体设计 由中国石化工程公司(SEI)承担，系统 配套由兰炼设计院设计。 延迟焦化指把渣油或重油先在加热炉中加热， 然后再延迟到焦炭塔中生焦，从而实现大规模连续 生产的工艺。兰州石化公司 120万 t／a延迟焦化装 置是将渣油、催化油浆、乙烯裂解重油、脱沥青油等 重质油混合后，在 500℃的高温下进行深度热裂化 和缩合反应的热加工装置，其产品除了汽油、柴油、 蜡油外，还可生成石油焦(可制成电极或作冶炼工 业燃料)，是对重质油加工得比较彻底的生产装置。 图 1 工艺流程 图 2．2控制系统介绍 2 工艺流程说明及控制策略 该装置 DCS采用 EMERSON公司的DeltaV系 2．1 工艺流程说明 统，系统主要由工程师站、应用站、操作站、控制站组 渣油、催化油浆、乙烯裂解重油、脱沥青油在装 成，控制站由控制处理机和 I／0卡件组成，系统具有 置外混合，如图 1所示，换热后进入燃料缓冲罐 实时性、可靠性、先进性、易用性等特点。 D101，然后 由原料油泵抽出，换热至 280a=【左右，分 2．3 自控要求 上下两路进入分馏塔 C102底部洗涤换热段。上路 延迟焦化装置是连续模拟过程控制的炼油装 进料从第 四层换热板打入，在此与来 自焦碳塔 置，主要仪表参数是装置的压力、温度、流量、液位以 C101／1—2的热油气接触换热，热油气中一部分重 及分析仪表数据，采用常规PID控制，控制方式有单 腊油以上的重馏分被冷凝下来作为循环油流人塔 回路调节、串级调节、分程调节等。 底，与原料油汇在一起成为焦化油，下路进料直接打 3 DCS硬件组成 人第零层。焦化油用泵抽出分四路打入加热炉 F101，快速升温到500oC，出炉后汇成一路经 四通 阀 3．1 DCS结构。如图2所示 进入焦碳塔 C101／1—2底部。焦化油在焦碳塔 内 该 DeltaV系统 由1个工程师站、3个操作员 由于高温和保留一定的停留时间，会发生裂解、缩合 站、1个应用站(APP)和三对冗余控制器构成，信号 等一系列反应，最后生成富气、汽油、柴油、蜡油和石 类型包括模拟量输入、模拟量输出、开关量输入、开 油焦等产品。焦碳结聚在焦碳塔 内，部分高温油气 关量输出、通讯等。