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WiST磁阻式传感器设备构建的无线智能交通监测系统 　　摘要:磁阻式传感器通过对汽车经过时引起的地磁扰动精确地转换为清晰的电压信号,利用该信号可对车长、车速等多种车辆信息进行监测,从而为交通监管部门提供实时交通信息,构建智能交通监测系统。本文介绍一种利用磁阻式传感器构建的无线智能交通监测系统WiST的系统构成、设计细节,并对此系统中的主要设备磁阻式传感器设备做了详细的介绍。 半实物仿真以及实地测试证明,此系统可较好的识别汽车在时速40km/h-80km/h时的车速与车长。 　　关键词: 磁阻式传感器 无线WiFi 车辆监测 　　中图法分类号: TP301.6文献标识码: A 　　 　　WiST: Wireless smart-traffic monitoring system using devices of magneto-resistive sensor 　　Haohui Zhou 　　(1. Dept. of Information, Changsha Business Travel College Changsha Hunan 410004, China; 2) 　　 　　Abstract: When vehicle passes a magneto-resistive sensor, the produced massive magnetic changes caused by this vehicle will be detected by a magneto-resistive sensor precisely and changed into voltage signal. By using this signal to monitor vehicle information such as length and speed, real-time traffic information can be used by traffic monitor administration and a Smart-traffic monitoring system can be realized. This paper introduces design details, and system construction of a wireless smart-traffic monitoring system using devices of magneto-resistive sensor which named WiST. System simulation and tests on the spot proves that this system can detects the speed and length of a vehicle whose speed range between 40km/h-80km/h. 　　 　　1 引言 　　随着我国机动车保有量的飞速增长,越来越多的城市开始面对严峻的交通拥堵问题,如北京、上海及各省会城市,尤其是北京目前为缓解交通压力已实施尾号限行政策。如何及时的监测各个路网的交通流量,并对车辆进行疏导,成为智能交通的重点研究问题。目前国际上通常使用的车辆监测技术主要有环形线圈法、视频和微波雷达。环形线圈法通过在城市交通路口、高速路路上埋入线圈实现对来往车辆的监测,但此方法随测量精确,但安装维护复杂且安装过程中破坏路面。而视频与微波雷达监测则对天气、光线等自然环境影响较大且造价相对较高。 　　近年来,国???外科研院所和高技术公司利用磁阻式传感器在智能交通监测方面的应用研究发展较快。基于该传感器的交通监测系统具有尺寸小、安装方便、造价低廉、对非铁磁性物体无反应、可靠性高等特点。实验证明将磁阻式传感器用于交通监测,对车辆的车长进行估计、车型进行分类有较好的效果。本文利用AD公司的ARM芯片以及WiFi设计了基于磁阻式传感器的无线WiFi智能交通监测设备。 　　该系统前端采用ADuc7026来采集磁阻式传感器在车辆通过时产生的电压信号,之后通过无线WiFi网络传送给安置在附近的信息收集节点,最后由信息收集节点经过数据分析和过滤后,通过GPRS网络传送给交通部门的实时监控中心,最终实现对交通的智能监控。 　　 本文首先介绍了基于地磁车辆监测的工作原理,之后阐述了WiST的总体架构设计,之后从硬件节点设计与软件设计上进行了分析。最后通过半实物仿真对WiST系统的性能进行了实验。 　　 　　2 基于磁阻式传感器对车辆监测的原理 　　2.1 磁阻式传感器 　　磁阻式传感器应用了镍铁导磁合金的磁阻效应。镍铁导磁合金的电阻值与偏置电流(I)和磁场矢量(M)之间的