普通车床绪论.pptVIP

仪表车床 * * 沿轴Ⅳ—Ⅰ—Ⅱ—Ⅲ（Ⅴ）—Ⅵ—Ⅺ—Ⅸ—Ⅹ的轴线剖切后展开 * * 刀架和尾架 功用：安装车刀，并由溜板带动其作纵向、横向和斜向进给运动。 组成：它由床鞍、横向溜板、转盘、刀架溜板和方刀架等。 * * * * 图3-17 刀架 1-纵滑板 2-横滑板 3-转盘 4-手柄5-方刀架 6-小滑板 * * * * * * * * 车床（CA6140/CA6136） 车床是制造业中使用最广泛的一类机床。以主轴带动工件旋转作为主运动，刀架带动刀具移动作为进给运动来完成工件和刀具之间的相对运动的一类机床。 主要用来加工各种回转表面，如内外圆柱面、圆锥表面，成形回转表面和回转体的端面等，有些车床还能加工螺纹。 在车床上使用的刀具主要是车刀，有些车床还可采用各种孔加工刀具，如钻头、镗刀、铰刀、丝锥、板牙等。 * * 一、车床的用途和运动 为了加工出所要求的工件表面，必须使刀具和工件实现一系列相对运动： 1.表面成形运动 工件的旋转运动——主运动； 刀具的直线移动——进给运动。其形式有：纵向进给运动、横向进给运动、斜向进给运动及曲线运动。 2.辅助运动——为成形运动创造条件???? 1）切入运动； 2）快速引进和退回运动 3）机床的启动、停止、变向、机动快移以及部件和工件的夹紧、松开等操纵控制运动。 * * 二、车床的分类 卧式车床和落地车床 立式车床 转塔车床 种类： 单轴和多轴自动和半自动车床 仿形车床和多刀车床 数控车床和车削中心 各种专门化车床（曲轴、凸轮轴、铲齿车床、车轮车床等） * * 立式车床 单柱式和双柱式 一般用于加工直径大，长度短且质量较大的工件。 立式车床的工作台的台面是水平面?，主轴的轴心线垂直于台面，工件的矫正，装夹比较方便，工件和工作台的重量均匀地作用在工作台下面的圆导轨上。 立式车床 转塔车床 卧式及落地车床 三、工艺范围 * * 图3-1 卧式车床所能加工的典型表面 各种轴类、套类和盘类零件上的回转表面 卧式车床特点： 1）通用性较大； 2）结构复杂但自动化程度低； 3）加工复杂工件时，换刀麻烦； 4）辅助时间长，生产率低； 5）适用于单件小批生产及修理车间。 * * 二、布局及组成 * * 进给箱 主轴箱 刀架 溜板箱 床身 尾座 光杠 丝杠 1.主轴箱 由箱体、主轴、传动轴、轴上传动件、变速操纵机构、润滑密封件等组成。主轴通过前端的卡盘或者花盘带动工件完成旋转作主运动，也可以装前顶尖通过拨盘带动工件旋转。 2.刀架及滑板 四方刀架2装在小滑板上，而小滑板装在中滑板上，中滑板又装在纵滑板上，纵滑板可沿床身导轨纵向移动，从而带动刀具纵向移动，用来车外圆镗内孔等，而中滑板相对于纵滑板作横向移动用来带动刀具加工端面，切断、切槽等；最后小滑板可相对中滑板改变角度后带动刀具斜进给，用来车削内外短锥面。 * * 各主要组成部件功用 3.尾座3 尾座3可沿其导轨纵向调整位置，其上可装顶尖支承长工件的后端以加工长圆柱体，也可以安装孔加工刀具加工孔。尾座可横向做少量的调整，用于加工小锥度的外锥面。 4.进给箱8 进给箱内装有进给运动的传动及操纵装置，改变进给量的大小、所加工螺纹的种类及导程。 5.床身4及床腿5、7 床身是机床的支承件，左床腿和右床腿支承在地基上。床身上安装着机床的各部件，并保证它们之间具有要求的相互准确位置。床身上面有纵向进给运动导轨和尾座纵向调整移动的导轨。 6.溜板箱6 溜板箱与纵向滑板（床鞍）相连，溜板箱内装有纵、横向机动进给的传动换向机构和快速进给机构等。 * * 三、卧式车床的主要参数 床身上最大工件回转直径 400mm 刀架上最大工件回转直径 210mm 主轴内孔直径 48mm 最大工件长度 750、1000 、1500、2000 最大加工长度 650、900、1400、1900 主轴转速范围正转 10～1400r/min 24级 反转 14.5～1580 r/min 12级 * * 进给量范围 纵向 0.028～6.33mm/r 共64级 横向 0.014～3.16mm/r 共64级 螺纹加工范围米制螺纹 p=1～192mm 44种 英制螺纹 a=2～