城市轨道交通信号设备实训室.doc

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城市轨道交通信号设备实训室

城市轨道交通信号设备实训室 《项目需求、配置及技术要求》 (一)、轨道通信信号沙盘仿真实训系统 序号 产品名称 技术要求 数量 单位 1 房屋建筑模型 办公楼、检修库、备品库、传达室等,城市街道建筑群; 1 批 2 建筑物灯光系统 微型超强泛光灯泡 含车站照明,车辆段段照明,灯塔,城市建筑群亮化,路灯,广场草坪灯等; 1 批 3 其它辅助材料 502胶、U胶、A胶等 1 批 4 沙盘台体 框架结构 拼接成4米×8米×0.7米底板受力结构; 1 批 木材、中密度板、木工板、防火板 盘面拼接成4米×8米×0.7米的沙盘盘面; 1 批 双面高压复膜胶板 1 批 不锈钢边框 盘面底座:采用不锈钢质围裙; 1 批 ABS高分子工程塑板 采用进口材料; 1 批 有机玻璃 沙盘盘体周边设置有机玻璃挡板; 1 批 油漆 采用进口汽车油漆; 1 批 5 环境美化绿化系统 原子灰 城市地形地貌,街道,江河,湖泊,公园,山峰; 1 批 草粉 1 批 草皮 1 批 干花及其他花树等 1 批 6 信号设备模型 钢轨轨道模型 铜质采用防腐处理,表面采用高级度锌; 280 米 信号机模型 按1:48开模注塑加工制作; 40 架 道岔转辙机模型 含转辙机及动作电气; 40 台 站台紧急停车按钮 红色按钮,城轨车站每站配置2个; 8 个 站台发车表示器模型 2位数码管显示,城轨车站每站配置2个; 12 个 7 车站 车站模型 车站模型数量4个,可做成几大重要站点(根据站台类型决定),其中包括不同类型车站如:地面、地下、高架、换乘(换乘通道),站台类型应有岛式站台、侧式站台、混合式站台等,车站含有出入口、站厅、侯车厅、站台、检票入口、自动扶梯等; 4 套 8 车辆段 车辆段模型 车辆段含有办公楼、列检线、检修线、走行线、停车兼洗车线、安全线,出、入场信号机,调车信号机等设备、传达室; 1 套 9 IC卡数字模拟音频轨道电路模块 IC卡 轨道电路需采用IC卡式数字化沙盘电路,在轨道下铺设IC感应卡,对每张卡进行统一编号。采用数字IC监测列车位置,并预留控制开发接口;IC触点根据沙盘和列车尺寸进行布置,每米轨道最少不能低于16个;IC触点可以与列车进行双向通信,IC触点可以将地面信息传送到列车,同时IC触点可以接受列车的位置信息; 2550 张 10 车辆控制系统 高容量充电锂电池 为车辆控制系统供电,每列车配置; 4 套 车辆遥控装置(车辆) 与地面实现无线通信,每列车配置; 4 套 车辆驱动 车辆控制单元,每列车配置; 4 套 读卡装置 IC卡检测,每列车配置; 4 套 无线通信模块 与轨旁无线通信模块实现双向无线通信 4 套 11 车辆模型 城轨车辆模型 外观按照郑州地铁一号线所用列车进行仿真制作(1动1拖为一列); 4 列 12 列车位置检测模块 采用信标检测电路来实现此处的轨道位移监测电路的功能; 4 套 13 轨旁无线通信模块 无线发射接收模块 共配置6个频段,分别对应6列车辆模型,实现轨旁与列车之间的双向无线通信; 1 套 14 沙盘信号设备控制接口 接收来自各个集中站、车辆段的信号设备模型动作指令; 4 套 15 沙盘信号设备控制接口机柜 柜子 控制柜、接口柜,交换机、配线等; 1 套 16 计算机联锁终端 车站与车辆段计算机 英特尔(R) 酷睿(R)双核处理器G630 2.7G 2G内存、 500G硬盘 DVD光驱 22寸宽屏液晶显示器; 5 套 17 软件控制终端 ATC系统、通信服务器、数据库服务器、调监控制计算机、机车控制系统 英特尔(R) 酷睿(R)双核处理器G630 2.7G 2G内存、 500G硬盘 DVD光驱 22寸宽屏液晶显示器; 6 套 18 操作台 高级喷塑钢质电脑操作台 规格尺寸:750×810×1100mm;单联台,每一个控制台具有一个操作位席,每个位席带一个手拉式抽屉放置操作盘,正面带一个22寸显示器尺寸大小的凹槽,架设显示器;操作台要求采用不低于2mm厚铁板锻造,表面烤漆处理; 11 套 19 调监显示系统 液晶显示器 22寸宽屏液晶显示器4台拼接成大屏幕。安放于墙面上; 4 台 20 机车控制系统 机车控制系统 采用国家无委颁发并验证的315M标准频段,发射功率10mVA,对人体健康无害; 1 套 21 ATC仿真控制系统 ATP、ATO子系统 自动驾驶运行;列车自动折返;设置轨道电路,用轨道电路采集列车位置;列车自动限速和制动停车,要求在ATP保护下实现移动闭塞功能; 1 套 C_LOW子系统 能够在调度中心通过CLOW远程遥控车站设备和设备状态监控,列车

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