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励精图治创佳绩 继往开来谱新篇 　　2013年12月31日，东航山东分公司最后一个航班平稳地降落在青岛流亭国际机场，山东分公司圆满实现了第20个安全年的管理目标。当日，分公司总经理宋志平、党委书记朱春林和分公司领导班子成员以及相关领导一起在青岛和济南两地迎接了远航归来的机组成员。2014年1月1日清晨，宋总又率领相关领导前往青岛流亭机场为当日始发航班的机组送行并执飞航班。宋总代表分公司党委感谢节日期间奋战在一线的干部员工为安全和服务工作所做出的贡献，并鼓励大家继续努力，为分公司创造美好未来贡献自己的力量。 20年来，东航山东分公司圆满完成安全飞行80万余小时，运送中外旅客近4300万人次，运送货邮量50万余吨，实现运输总周转量近51亿吨公里，安全运行水平逐年迈上新台阶。 雄鹰砥砺树壮志 奋发图强展宏图 1991年3月5日，东航山东分公司正式挂牌，由成立时的13架运五型飞机和4架肖特360型飞机，增加到1992年底的3架MD82型飞机，由原来兼营运输与专业飞行业务转移到以经营运输业务为主，实现了分公司发展史上的第一次跨越，这是分公司实现第20个安全年的基础。 1994年5月，分公司机关移至青岛。相继于1994年12月成立济南基地，1996年8月组建烟台营业部。同时，陆续引进MD82型飞机和A300型飞机，淘汰肖特等老旧机型，截止到1998年底，执管飞机达到10架MD82型飞机和执飞2架A300型飞机，其间，分公司保证了安全，改善了服务，经济效益不断提高。在青岛市区购置了东航大厦、东海路办公楼；在青岛、济南投资兴建了职工宿舍区；在流亭机场兴建了A300机库、机务电子楼、职工餐厅等基础设施。实现了分公司发展史上的第二次跨越。 1999年，按照东航总部的安排，东航山东分公司开始将原有的MD82型飞机全部售出，逐步引进了空中客车A320型和A319型飞机，2000年将全部MD82型飞机置换为6架A320型飞机和4架A319型飞机。随着飞机置换工作的完成，自2001年起分公司经营情况开始回升，分别于2003年、2004年引进2架A320型飞机。截止到2004年底，分公司执管飞机达到14架，年飞行小时达到46，325小时；年旅客运输量达到248万人次；年主营业务收入达到20.5亿元。分公司还在济南机场购置了50亩土地，进行了基础建设的投资，改善了济南地区生产生活环境；对青岛东航大厦进行了装修，改善了青岛地区的办公条件；完成了青岛流亭机场停机坪一期项目的建设，实现了分公司发展史上的第三次跨越。 20年来，东航山东分公司共累计完成安全飞行80万余小时，运送中外旅客4420万余人次，运送货邮量50余万吨，实现运输总周转量近51亿吨公里。截止到2013年，分公司执管飞机达到23架，顺利实现了第20个安全年的管理目标，完成了一次历史性的腾飞。 强化安全责任 树立严谨作风 “良好的职业道德，崇高的敬业精神；高超的飞行技术，扎实的理论基础；规范的法规意识，严谨的飞行作风”是分公司飞行部的部训。目前，分公司飞行人员共有293名，责任机长116名（含71名教员），副驾驶156名。获IC AO英语证书274人，含3名IC A O英语5级。2008年，“鲁鹰”飞行示范组被共青团中央和中国民航总局授予“青年文明号”：2009年，青岛飞行部二中队获中华全国总工会“工人先锋号”荣誉称号；东航五星级长15人。 在全面提升飞行员综合能力、素质方面，分公司采取相对固定教员带飞、多元化模式培训。聘任“三人飞行检查小组”和“首席检查员”，定期对副驾驶进行质量考核，同时严把机长升级的资质关。积极组织开展业务技术研讨和交流，提高操作能力和业务水平，定期对已聘岗位进行技术和理论评估，并将检查结果进行公示，做到公平、公正、公开。 20年来，东航山东分公司坚持把培养一支高素质的职工队伍作为加强安全管理工作的一项长期任务来抓，成效显著。一是坚持安全法规教育，努力把这项内容做到长期化、固定化、制度化。二是注意加强业务技能的培训工作的投入，主要侧重于飞行、机务、签派等专业技术岗位人员，强化业务技能培训和理论学习，使员工的理论知识和操作技能紧跟航空技术的发展。三是培训中“严”字当头。在飞行训练中，严格按照训练管理规定和训练大纲组织实施，成立分公司三级技术管理委员会集体研究，严格把关；在转正驾驶、转航线教员、聘任机长等方面，推行公示制度，实现了飞行人员素质的稳步提高。四是广泛开展并长期坚持“无人为原因事故征候竞赛”活动、“安全生产月”活动、“百日安全，优质服务劳动竞赛”活动、“安康杯”竞赛等活动。经过长期努力，分公司一线人员的综合素质得到较大提升。 20年来，东航山东分公司始终坚持组织开展经常性的安全检查和整顿。安全形势平稳时，居