澳门与内地汽车事故责任保险制度比较研究-ipm.PDF

澳門與內地汽車事故責任保險制度比較研究 謝小弓 一、引言  度進行比較研究，具有重要意義。3   汽車事故責任保險制度的目標在於維護不特定 購買汽車的人幾乎都要購買汽車事故責任保 公眾的人身安全與健康。保險制度的法理基礎在於 險。在財產保險中，業務量最大的保險種類是汽車事 “讓所有的受益者分擔負累，而不只是……那些已經 故責任保險。在“北大法寶”收集的保險法案例中 遭受無法彌補之損失的人來承擔。”4 在汽車保險領 (包括涉及澳門的案例) ，與汽車事故責任保險相關的 域，美國有“個人傷害保護保險”的險種，即不考慮 1 案例約佔 55% 。 交通事故中各方當事人的法律關係、過錯程度或責任 分配，在事故發生的情況下為受傷者發放保險金，用 圖 1 汽車事故責任保險案例佔保險案例比重圖 於傷患的救治。日本的保險法制中包含“搭乘者傷害 保險制度”，分為“為他人利益的保險”( 由車主為 汽車搭乘者投保)與“為自己利益的保險”(由搭乘者 投保，搭乘者只要投保，就可以就其乘坐的任何汽車 5 59,701件 (45%) 發生的交通事故獲得保險金) 。 這些保險險種有利於 維護不特定的主體的安全。當然，允許這些險種設立 72,438件 (55%) 的法律制度可能會給保險公司的經營帶來過重的負 擔。至少，中國的保險業尚未發展到可以承保這類保 險的程度，但隨着中國經濟的發展與保險業實力的增 強，中國的保險公司也可以向經營類似的險種的方向 努力。6 汽車事故責任保險案例 其他案例         二、對強制保險交易主體的要求  在澳門和內地，汽車都是重要的交通工具。一些   車輛甚至具有內地與澳門兩地的車牌。責任保險是現 對於保險消費者而言，汽車事故責任強制保險是 代公法的前沿問題之一。“可以說，現代行政迅速擴 必買的保險。從澳門與內地的汽車事故責任保險制度 張之後，不斷給行政法帶來了諸多新問題，比如…… 的強制性來看，汽車都是“無保險不能上路”。澳門 強制責任保險……很多行政機關、法院、社會公眾、 第 57/94/M號法令規定：“機動車輛及其掛車，須在 媒體和學者習慣把目光投向傳統，希望在傳統的行政