保险解决不了共享单车模式的内生风险经济观察报.docVIP

刘远举 北京的冯先生骑行一辆ofo共享单车，骑出不到100米遇下坡，不想自行车刹车突然失灵，导致冯先生摔倒，牙齿折断5颗、缺损1颗，上下唇内外及面部挫裂伤，鼻梁骨折。为此，冯先生起诉ofo单车的运营主体北京拜克洛克科技有限公司，要求赔偿2万元。由于共享单车现在的高关注度，此案被称为共享单车事故索赔第一案。 根据现有的用户条约来看，有些平台认为，共享单车的安全事故，完全应由消费者自己承担。永安行单车的服务协议，就显得十分霸道。协议约定：“乙方租车时应认真对所租公共自行车进行检查，确认车辆各部件的完整有效”、“若刷卡租车，即表明已认同所借车辆本身的安全性”、“此时使用租赁卡及接受相关服务过程中发生任何意外或伤害事故，乙方须自行承担”。简单的说，你骑上车，我除了收钱，任何责任都不负。 且不说认为安全事故都可以用事先观察来排除，这个逻辑起点本身就不成立，而且，用格式化的条款去单方面的把观察义务推给消费者，既不合理，也未必合法。 当一个消费者结束共享单车计费，一辆共享单车重新变为可租赁状态时，在逻辑上，它首先是被上一个消费者交还给了平台。显然，平台不可能完全把判断责任推给消费者。判断自己的产品是否安全，提供的产品是否安全是任何商家的基本责任。 根据《消费者权益保护法》，经营者提供商品或者服务，造成消费者或者其他受害人人身伤害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费