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2010年 7月 水运 工程 Ju1.2010
第7期 总第443期 Port& Waterway Engineering No.7 SerialNo.443
GFRP筋混凝土梁受弯性能试验研究
吴 锋 ,一,卓 杨 ,邱 松 ,时蓓玲
(1.中交上海三航科学研究院有限公司,上海200032;2.上海交通大学,上海200030)
摘要:为解决海港工程中钢筋混凝土结构钢筋锈蚀 问题 ,采用纤维增强塑料筋 (GFRP)代替传统钢筋,开展 了以GFRP
筋的抗拉强度、平衡配筋率、最小配筋率、挠度为控制条件的不同配筋情况下GFRP筋增强混凝土梁的力学性能试验,对
GFRP梁在荷载作用下的截面特性、裂缝分布、极限承载力和破坏形式等力学特性进行深入研究,为进一步在工程 中开展应
用提供 了试验参考。
关键词 :GFRP筋;极限承载力;破坏形式
中图分类号:Tu377 文献标志码:A 文章编号:1002—4972(2010)07—0006—05
Experim entalresearchonflexuralbehavior0fGFIPreinforcedconcretebeams
WUFeng,ZHUOYang,QIUSong,SHIBei—ling
f1.ShanghaiThirdHarbourEngineeringScience TechnologyResearchInstituteCo.,Ltd.,Shanghai200032,China;
2.ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghai200030,China)
Abstract:Toaddressthereinforcementcorrosionissueofconcretestructuresinharborengineering,Glass
FiberReinforcedPolymer(GFRP)isusedtoreplacethetraditionalstee1.Aseriesofmechanicalperformancetests
ofGFRP reinofrcedconcreteshallow beamshave been ea~ied outundersuch eontroIconditionsastensile
strength,balancedreinforcementratio,minimum reinforcementratio,andthedeflectionetc.,SOastofurtherstudy
thecross—sectioncharacteristics,crackdistribution,ultimatebearingcapacityanddamageformsofGFRPbeams
underloadandalsotoprovideatestreferenceforfurtherapplicationinengineering.
Keywords:GFRPtendon;ultimatebearingcapacity;damageforms
钢筋混凝土结构应用于桥梁、水工、港工等 拢成型。根据 FRP筋纤维的材料组成,目前在土
侵蚀性或暴露性环境时,钢筋锈蚀引起的耐久性 木工程 中应用的主要有玻璃纤维增强复合材料
破坏 占了非常大的比例 ,为解决钢筋混凝土结构 fGFRP)、碳纤维增强复合材料 (CFRP)和芳纶纤
锈蚀问题可以采用新型纤维塑料筋 fFRP)代替钢 维增强复合材料 fAFRP)等。GFRP筋中玻璃纤维
筋。FRP筋由高性能纤维和基体材料组成 ,具有 是技术含量较低而使用量最大的纤维,主要优点
高强轻质、耐锈蚀、电磁绝缘性好等优点,用其 是制造成本低,同时强度高、绝缘性能好。国外
代替钢筋是解决钢筋锈
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