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岛
GI)RS无线通信与太阳能供电技术的应用
广东飞达交通工程有限公司 贾全明
近几年随着国家对高速公路建设的大量投入 ,高速公路 进行信息传输 ,把采集到的空气能见度、气象 (如温度、
里程也迅速增加,为保证高速公路正常高效运转,充分发挥 风向、风力等)等信息数据传输到管理 中心,进行数据接
其舒适、快捷 、安全、高效的性能,高速公路路况信息采集 收、处理、存储等 (通信前端现地采集站控制机理如图ZPJf
工作显得尤为重要,这对信息的依赖程度越来越高 ,绝对不 示)。
可能独立于信息化浪潮之外,必须采用现代化的手段,如应
用信息技术、能源技术、计算机技术、人工智能等技术,才
能实现复杂路段下的路况信息采集 ,建立高速公路路况信息
实时采集监控管理系统 ,从而实现高速公路路况资源管理的
信息化。
另一方面,我国政府大力发展绿色经济,提出要积极推
进以低碳为特征的工业、建筑和交通运输体系建设 ,而太阳
能光伏技术在高速公路的成功应用,正是体现了这一发展趋
势,如何实现GPRS无线通信技术与太阳能供电技术的有机 图1通信前端现地采集站控制机理示意图
结合,对发展整个低碳交通运输体系建设发挥重要的作用, 基于GPRS组建的网络,接入方式有3种 ,即专线接人方
是提升和保持交通基础设施服务保障能力的关键。 式、公网接入方式和无线接人方式,本方案主要采用GPRS
MODEM接入方式,接入示意图如图2。
高速公路传统路况信息传输模式
传统信息采集模式:路况采集终端设备一般有一个供传
输的接El,该接 口通过串El转发设备经高速公路通信系统及
网络设备等进入通信中心 (监控中心),实现对路况信息的
采集。这种传输模式需依附干线管道为设备提供 电源和传输
光缆,对特殊路段如离收费站点较远的地方,无法实现为采 图2GPRSMODEM组I网接人方式不意 图
GPRS通信方式采用申请专用VPN,移动运营商分配给
集设备提供 电源和传输光缆,或者是实施成本太高。
数据中一5,Modem网内固定IP地址 ;数据 中心通过无线GPRS
Modem与遥测站实现多点对中心数据通信,远地遥测站根据
GPRS通信和太阳能供 电技术下的传输模式
配置的数据中心网内IP地址与数据中心建立数据通道。利用
中国移动提供VPN业务,为用户组建基于GPRS的虚拟专有
通过GPRS通信和太阳能供电技术实现了交通路况信息
数据网络,通过分配一个固定IP地址网段,这些地址只能在
采集,彻底改变传统传输与供 电模 式,真正实现了哪里需
该用户的VPN内部之间通信,不能与其他用户的VPN节点通
要,哪里就可以实现交通路况信息的采集。
信 ,也不能与通过Internet接入的用户节点通信。
它采用了以下的GPRS组网方案:
移动公司可为每一台GPRS DTU的SIM卡分配固定IP地
设备采用太 阳能供 电,并通过GPRSN络与管理 中心
102中国交通信息化 2010.08
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