物流地理-第9章 国际海洋运输布局.pptVIP

第9章 国际海洋运输布局 学习目标 了解国际主要航线的分布； 掌握国际航区、主要枢纽港口的分布；； 熟练运用地图，利用国际港口、海峡、运河的特殊地理位置，安排海运线路。 9.1 国际主要海运航线分布 9.1.1 国际物流概述 国际物流(international logistics,简称IL)的狭义理解是：当生产和消费分别在两个或两个以上的国家（或地区）独立进行时，为了克服生产和消费之间的空间隔离和时间距离，对物资（商品）进行物理性移动的一项国际商品贸易或交流活动，从而完成国际商品交易的最终目的，即实现卖方交付单证、货物和收取货款，而买方接受单证、支付货款和收取货物的贸易对流条件。 9.1.2 国际物流地理概述 1）、自然地理环境 2）、人文地理环境 9.1.4 国际海洋运输的主要航线 太平洋航线组 （1）、远东--北美西海岸各港航线 （2）、远东--加勒比海、北美东海岸各港航线 （3）、远东--南美西海岸各港航线 （4）、远东--东南亚各港航线 （5）、远东--澳、新及西南太平洋岛国各港航线 　　 （6）、澳、新--北美西、东海岸航线 大西洋航线组 （1）、西北欧--北美东岸各港航线 （2）、西北欧、北美东海岸--加勒比海岸各港航线 （3）、西北欧、北美东海岸--地中海—苏伊士运河—亚太地区各港航线 （4）、西北欧、地中海--南美东海岸或非洲西海岸各港航线 （5）、西北欧、北美东海岸—好望角、远东航线 （6）、南北美洲东岸--好望角—远东航线 印度洋航线组 （1）、波斯湾--好望角--西欧、北美航线 （2）、波斯湾--东南亚--日本航线 （3）、波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧、北美航线 （4）、远东--东南亚--东非航线 （5）、远东--东南亚、地中海--西北欧航线 （6）、远东--东南亚--好望角--西非、南美洲航线 （7）、澳新--地中海--西北欧航线 （8）、印度洋北部地区--欧洲航线 北冰洋航线 由于北冰洋系欧、亚、北美三洲的顶点，为联系三大洲的捷径。鉴于地理位置的特殊性，目前，北冰洋已开辟有从摩尔曼斯克经巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海、楚科奇海，白令海峡至俄国远东港口的季节性航海线；以及从摩尔曼斯克直达斯瓦尔巴群岛、冰岛的雷克雅未克和英国的伦敦等航线。随着航海技术的进一步发展和北冰洋地区经济的开发，北冰洋航线也将会有更大的发展。 9.1.5.粮食的分布及其流动路径 （一）、粮食的分布及其流动路径 小麦、水稻、玉米 （二）、矿物原料的分布及其流动路径 石油、煤炭、铁矿石 （二）、矿物原料的分布及其流动路径： 1、石油 2000年世界石油探明储量为1364.91亿吨，其中石油探明储量最多的国家是（前5名）沙特阿拉伯探明储量占世界总资源量的1/4以下，其次是伊拉克、科威特、伊朗和阿布扎比 2、煤炭 世界煤炭资源分布的地理范围相当广泛，据已探明的储量看，北美、中欧、西欧、亚洲、澳洲、拉丁美洲、非洲、中东等均有煤炭分布。但分布很不均匀，亚洲、澳洲最多，占世界总量的30.1％ 。 石油天然气 煤炭 3、铁矿石 铁矿石是钢铁工业的基本原料，钢铁工业的兴衰对铁矿石的生产、贸易将产生极大影响。 铁矿石在世界分布广，但多为本区本国内消费，能够输出铁矿石的国家不多，主要集中在澳大利亚、加拿大、巴西、西非、北非各国。 铁矿石 9.2 世界海运航区分布 一、太平洋航区（一）环日本海航区 1、主要海域和海峡 日本海 对马海峡、津轻海峡、 宗谷海峡 （日本海的三大门） 大偶海峡、济州海峡、关门海峡 2、该航区的主要区域经济地区、海港 （1）、日本：140°E 36°N（处于亚寒、亚热、温带间，受季风和洋流影响，四季分明，降水丰沛。）主要由北海道、本州、四国、九州4个大岛，在其众多的火山地区，分布着温泉。 （2）、主要港口城市 日本：东京（Tokyo）港 、 横滨（Yokhama）港 、 神户（Kobe）港 、 大阪（Osaka）港 、 名古屋（Nagoya）港 朝鲜半岛：釜山（Pusan）港 、 （韩国） 仁川（Inchon）港 俄罗斯：海参威（Vladivostok）港 (符拉迪沃斯托克) （二）东南亚航区 1．东南亚航区的主要海域 苏碌海 、苏拉威西海 、班达海 、爪哇海 2、东南亚航区主要海峡 望加锡海峡