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桥梁工程钻孔灌注桩施工工艺和质量缺陷处理措施 　　摘 要：钻孔灌注桩是高速铁路、高速公路和客运专线桥梁下部经常使用的一种基础，但桩基成孔、成桩质量很难控制。文章就桩基施工注意事项、施工工艺、桩基质量缺陷处理等问题进行简要介绍。 关键词：钻孔灌注桩；质量控制；质量缺陷 1 钻孔灌注桩简介 钻孔灌注桩是在泥浆护壁条件下，利用机械钻进形成桩孔，采用导管法灌注水下混凝土的施工方法。 钻孔灌注桩作为一种常见的基础形式以其适应性强，成本适中，施工简便，成桩后承载力高等特点，广泛地应用于各种工程领域。钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收，施工中任何一个环节出现问题，都将直接影响到整个工程的质量和进度，甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响。因此，必须要加强施工质量管理并落实施工技术措施，避免钻孔灌注桩发生各种质量缺陷。 2 钻孔灌注桩施工前注意事项 2.1 根据地质剖面图，针对不同地层选用适当的钻孔方案，选择适当的钻机、钻进速度、泥浆性能等，并预见到钻进过程中可能碰到的困难。 2.2 根据现场设置的工程控制网点，测设出各桩位的中心坐标及开挖位置，经复核无误后，做出明显标识，并做好交底的记录。 3 钻孔施工过程中应注意事项 3.1 钻孔施工过程，必须填写钻孔施工记录，经常注意地层变化，在地层变化处取样检查，判明后记入到施工记录表，并与地质剖面图核对。若发现地质情况与设计不相符，应及时通知监理工程师和设计院，以便提出相应处理措施。 3.2 为了避免成孔直径小于设计和规范要求，冲击钻成孔时，应经常检查钻头尺寸。当发现冲击钻头磨损值超过规范允许值后，应及时补焊或更换新的钻头。 3.3 钻孔过程中应认真检查桩孔是否垂直，如果发现倾斜应及时加以处理。 3.4 在未达到设计桩底标高之前，严禁提前终孔。钻孔桩终孔后，应对孔深、孔径、倾斜度进行检查，符合规范要求后方可清孔。 4 钻孔灌注桩施工工艺 4.1 埋设护筒 护筒制作要求坚固、耐用、不易变形、不漏水、装卸方便和能重复使用。 4.2 制备泥浆 泥浆在钻孔中的作用是：（1）可防止塌孔，（2）具有护壁作用，同时将孔内外水流切断，能稳定孔内水位；（3）泥浆比重大，具有浮渣作用，利于钻渣的排出。 4.3 钻孔 4.3.1 钻具联接要牢固，铅直，初期钻进速度不要太快，在孔深4.0m 以内，不超过 2m/h，以后不要超过3m/h。在覆盖层始终要减压钻进，钻进速度与泥浆排放量相适应。 4.3.2 钻进过程中，经常测试泥浆指标变化情况，并注意调整钻孔内泥浆浓度。 4.3.3 经常注意观察钻孔内附近地面有无开裂或护筒、桩架是否倾斜。 4.4 清孔 4.4.1 清孔方法是用原浆换浆法清孔，清孔后泥浆指标比重、含砂量、粘度、孔底沉渣按规范要求检查。为防止孔内沉渣大于规范要求，一般用抽砂筒先将孔内泥砂打掉再换浆。 4.4.2 清孔时应保持钻孔内泥浆面高于地下水位1.5～2.0m以防止塌孔。 4.4.3 清孔达到要求，由监理工程师再次验收孔深，泥浆和沉渣厚度。经监理工程师检查合格后再灌注混凝土。 4.5 钢筋笼制作安装 4.5.1 钢筋笼制作必须严格按设计图和规范要求执行，钢筋笼的加强箍必须与主筋焊牢，以保证钢筋笼焊接质量。 4.5.2 超声波检测桩的钢筋笼要安装声测管，声测管与箍筋连接牢固，并保证声测管接缝严密不漏水。 4.6 浇筑水下混凝土 4.6.1 用直径30cm导管灌注水下混凝土，导管每节长度 3～4m。导管使用前试拼，并做封闭水试验。 4.6.2 导管安装时底部应高出孔底30～40cm，导管埋入混凝土内深度2～3m，最深不超过4m，最浅不小于1m。 4.6.3 混凝土要连续浇注，中断时间不超过30分钟。浇灌的桩顶标高应高出设计标高0.5m以上。 5 钻孔灌注桩施工的事故处理 5.1 塌孔 造成塌孔的原因有：（1）松散卵石、砂砾石或流砂层地基、泥浆浓度不够；（2）有承压水地层水头不够；（3）淤泥质地基，护筒埋深不够；（4）砂质地基，钻进速度过快。一般处理方法主要是找出塌孔原因，回填砂砾混粘土，静置一段时间，重新钻孔。 5.2 卡钻 钻孔经过岩层分界面时相邻岩层强度差别较大、操作中因为未及时根据地质情况调整钻头的行程等原因引起“卡钻”现象。针对发生“卡钻”的原因采取相应的方法处理： （1）由于“探头石”引起的卡钻现象，可以适当往下放钻头，而后强力快速往上提，使“探头石”受瞬间冲击缩回，从而顺利提起钻头。 （2）因钻头穿过岩层突变处导致的卡