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铁路装卸机械化存在问题和改进措施 　　摘要：文章就铁路装卸机械化展开分析和研究，探究铁路装卸机械化的发展历程，分析我国铁路装卸装置的应用情况，并提出合理的改进措施，希望对于我国铁路装卸机械化水平起到良好的提升作用。 关键词：铁路运输；货物装卸；机械化水平 中图分类号：U291 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）23-0027-02 货物装卸作为铁路运输中的重要环节，对于铁路运输的实际质量和效率有非常重要的影响。随着社会经济的不断发展，铁路运输优势不断凸显，人们对铁路运输这种现代运输手段逐渐认可和肯定，但也对铁路运输的要求不断提高。货物装卸是铁路运输活动的重要组成，货物装卸效率和质量直接影响到铁路运输工作的开展，目前我国铁路装卸机械化的水平同国外发达国家仍存在很大差距，人力装卸现象依旧较为普遍，这同我国铁路运输现代化发展目标有着很大的差距，加强货物装卸的机械化发展，提升机械化发展速度，是当前亟待解决的重要问题。 1 我国铁路装卸机械化发展历程 我国铁路装卸机械化先后经历了四个发展阶段。第一阶段起始于20世纪50年代中期。随着新中国的建立，铁路运输逐渐受到人们的关注，铁路运输资金投入和建设也逐步开展和实施，但是由于经济水平有限，国家机械化发展基础较为薄弱，导致铁路装卸机械化发展受到很大限制，货物装卸仍旧主要依靠人力来完成。这一时期，我国铁路运输行业开始从苏联和捷克等国家引入汽车式的设备以提升运输效率，并加强对技术人员的培训，为我国铁路装卸机械化的发展奠定了良好基础。铁路装卸机械化第二发展阶段是20世纪50年代末到60年代初，随着国家经济的不断发展，对铁路运输的要求不断提升，铁路运输任务的日渐繁重，使得铁路装卸机械化发展成为必然。在这一阶段逐渐兴起了铁路半自动化装卸的口号，并加强了对铁路运输设备的研发，双支桅杆吊、轨道吊以及轴承小车等设备开始应用于铁路装卸工作当中，铁路装卸效率得到明显改善。20世纪70年代初是我国铁路装卸机械化发展的第三阶段，在这一时期铁路装卸机械设备生产逐渐规模化和专业化，诸多生产机械厂的建立，使得我国铁路装卸机械设备发展步入良好轨道。目前，我国铁路装卸机械化已经进入了全新的发展时期，铁路装卸设备也得到了不断丰富，铁路装卸手段和方法不断创新，很大程度上推动了铁路装卸机械化的发展，装卸业务量以及装卸工作量基本能够满足日常运输需求，保证了运输行业的健康稳定发展。但是，就当前我国铁路装卸机械化来说，同发达国家仍旧存在较大差距和不足，人工装卸现象较为普遍，机械设备的工作效率还有待进一步的改善和提升。 2 铁路装卸设备应用现状分析 装卸设备是铁路运输工作的重要依靠，铁路运输的主要特点是运输量的庞大、运营成本较高。目前许多企业和个人都普遍采用铁路运输的方式开展货物运输，而由于铁路运输装卸设备问题，则严重影响到我国铁路运输行业的整体发展速度。 2.1 起重能力不足，集装业务发展缓慢 我国铁路运输装卸设备最为突出的问题在于设备功能的不完善，设备的综合利用效率较低，许多铁路运输站点没有配备相应的大型起重设备，仅仅配有普通的门式起重机，这种装卸设备稳定性较差，安全性也相对较低，增加了装卸风险，严重影响到货物运输工作的开展。同时，多数铁路运输站点的起重能力也严重不足，由于铁路货物运输量较大，货物体积较为庞大，货物重量较高，必须要借助起重设备开展装车工作。但多数站点的起重能力严重不足，32t起重能力以上的站点较为缺乏，这也使得实际运输活动的开展受到严重限制。 2.2 散堆货物装卸能力低下 煤炭是我国铁路运输的重要内容，煤炭产品往往以铁路运输为主，由于煤炭产品自身特点的影响，使得煤炭运输存在较大难度。卸煤机是煤炭装卸过程中最为常用的工具，然而目前我国卸煤机技术方面存在很大缺陷，煤炭装卸时容易导致煤粉的飞扬，不但对环境构成严重污染，也使客户经济利益遭受一定的损失。虽然目前在防尘方面采用了一定的手段，防尘法成效较为明显，但是在彻底清洁等方面仍旧需要进一步的完善和加强。 2.3 装卸设备的实用性不强 铁路装卸设备是实现铁路装卸机械化发展的重要因素，铁路装卸设备必须要满足铁路站点的日常需求，才能够确保实际工作效率。就当前我国铁路装卸设备来说，最为主要的问题是实用性不强，许多车站的机械数量有限，机械种类也不全，起重设备的单一，导致生产活动只能够在固定的地点开展，对环境的适应能力非常差。同时，许多铁路装卸设备老化现象严重，多是20世纪70年代所引入的装卸设备，设备更新力度的不足，使得铁路装卸设备难以满足现代铁路运输工作的需求，最终影响到铁路运输工作的有效开展。 3 铁路装卸机械化的改进措施 3.1 加强铁路装卸重视力度，提升政府指导力度