利用井下涡轮膨胀机作动力进行井下气体分离和回注.PDFVIP

1999 年 4 月 国　外　石　油　机　械 43 利用井下涡轮膨胀机作动力进行 井下气体分离和回注 马金华　译　孙培国　校 (石油工业出版社) ( 摘　要　本文介绍了一种井下气体分离、回注设备—井下处理回注压缩机 简称 ) 斯帕克机 的初期设计、研制和测试。该设备的研制的应用将大大提高天然气处理能 力, 降低气体处理和回注成本, 使油田生产大为改观。 主题词　井下工具　油气分离　天然气回注　涡轮膨胀机 和世界上其他油田一样, 地处阿拉斯加北坡的油田由于受到地面气体处理设备处理能力 的限制, 采油速度和采油量也同样受到限制。这些油田常常需要昂贵的地面设备处理、压缩和 销售或回注采出的天然气。一般情况下, 这些设备的规模大且需要集中布置, 这样配套布置的 ( ) 成本要比几个规模小的局部设备费用低 见图 1 。但附带的气体集中处理设备成本较高, 这就 需要找到一种更为廉价的方法提高气体处理能力并增加油田的液态烃产量。 本文介绍了一种解决这一问题的方法, 即利用井下处理和回注压缩机(Sub su rface P ro ( ) ) ce ss an d R einject ion Com p re sso r SPA R C , 译称斯帕克机 , 该设备利用高油气比井中通过阻 气门的多余能量驱动井下气体压缩机的涡轮。斯帕克机能够处理和压缩高油气比井中采出天 然气的30%～ 60% , 其处理费用远低于常规地面气体集中处理设备。 作 者 得 出如 下 结论: ( 1) 斯帕克机技 术提供 了比常规技 术大幅度降低成本、 增加气体处理能力 的可能性。这一新技 术利用井 中多余 的 能量驱动井下涡轮 机, 最大的优点在于 操作简便且不需要 外部能量供应。 (2) 斯帕克机能 够用 电缆或挠性管 图 1　阿拉斯加北坡典型集中处理设施分布图 进行安装, 所 以其安 44 国　外　石　油　机　械 第 10 卷 第 2 期 装不需要修井作业。 (3) 目前已研制了两种新型机, 即, “串联”机和“并联”机。“并联”机具有较高的天然气回 注速率, 并从回注天然气中回收少量凝析油, 所以这一机型更适用于用大量气体开采的重油油 藏。“串联”机回注天然气量较少, 但其凝析油采收率较高, 所以更适合于凝析油藏或挥发性油 藏。 (4) 必须对井和采油区带作适当选择, 旨在避免反凝析作用, 反凝析作用会导致采收率降 低。 引　　言 研制斯帕克机的初衷是为了大幅度降低天然气处理和回注的成本。为了达到这一 目的, 设 ( ) 计的最低要求是通过油管和电缆在井中安装该系统 见图2 。这一要求决定了机器外部尺寸 最大不超过 3625 in , 因为北坡的大多数油井是用 4 5 in 油管完井的。斯帕克机 目前的设计尺 寸不大, 能够通过电缆穿过 35 in 油管下入 7 in 尾管, 其主要优点是可以远低于常规地面设 备成本的价格注入更多的天然气。 斯帕克机可以作为封隔器的一部分, 封堵气 顶或气体波及带。油气从油层流入井眼, 向上通过 封隔器