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中间轴承对船舶轴系力学状态影响的数字模拟
第 卷第 期 船舶力学
10 1 Voi.10 No.1
年 月
2006 2 Journai of Ship Mechanics feb. 2006
文章编号 # $
1007-7294 2006 0 1-0098-08
中间轴承对船舶轴系力学状态
影响的数字模拟
1 1 1 2
王宏志 魏海军 关德林 陈椿芳
! ! !
大连海事大学轮机工程学院 辽宁 大连 大连船用柴油机厂 辽宁 大连
1 9 116026 9 2 9 116026
摘要 本文以主机为 的某油轮的轴系为对象 通过对比分析四种不同的中间轴承的布置方案
! WNSD7RTA62U 9 9
评价了中间轴承对船舶轴系力学状态的影响 本文轴系合理校中与轴系回旋振动的数字计算结果表明 中间轴
0 9
承对船舶轴系的状态存在着比较复杂的作用 首先在常规设计中 必须对中间轴承的位置进行三维优化 其次取
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消中间轴承的非常规设计 对船舶轴系的状态的改善是可行的 这对解决大型船舶轴系校中受船体变形影响和
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革新大型船舶轴系的传统设计与计算是有用的0
关键词 船舶轴系 轴系校中 回旋振动 状态监控 数字模拟
! 9 9 9 9
中图分类号! U664.21 文献标识码! A
Numerical simulation on ship shafting mechanics
condition of intermediate bearing
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WANG Hong-zhi ! WEI Hai-j un ! GUAN De-lin ! CHEN Chun-f ang
(1 Maritime Eng.Coiiege,Daiian Maritime Univ.,Daiian 116026, China
2 Daiian Marine Diesei Work, Daiian 116026, China)
Abstract The intermediate bearing of one oii tanker with a WNSD7RTA62U main engine is fixed o
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