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浅谈内河化学品船液货装卸系统的设计
江苏船舶
JS 2003 - 3 - 04 第 20 卷 第 3 期
J IANGSU SHIP 13
浅谈内河化学品船液货装卸系统的设计
吴 芳
摘 要 介绍了危险化学品的种类及散装运输化学品船的规范和规则 , 以及内河化学品船液货装卸系统的类
型、组成及工作原理 ,并就系统设计、设备选型等方面作了探讨。
关键词 化学品船 液货系统 设计
3 碳水化合物的衍生物。结晶体糖、甲醇、乙
1 危险化学品的种类及规范规则
醇、丙醇等有机物。运输时纯度要求高 ,往往用专用
本文所述化学品船 ,是指运载散装液体危险化 化学品船运输。
学品货物的船舶。大多数化学品都具有不同程度的 4 动物油和植物油。棕榈油等天然产品。运输
安全危害性和污染危害性 ,因此 ,这种船舶具有较大 时常须加热以保证质量。
的燃烧、爆炸或毒性的潜在危害 ,是一种危险性较大
5 糖桨、酒类等。运输时纯度要求高。
的船舶。确保运输安全是化学品船的关健所在 ,在
船舶设计过程中应予以充分关注。 6 重化学品。硫酸、硝酸、磷酸等。
由于化学品船所运输货物的特殊性,不同的货 随着石油化学工业的发展 , 需要用散化船运输
品对船舶的构造与设备有不同的要求 ,故必须为其 的危险石油化工产品逐年增加。所以在每次的国际
配备与所载货品相适应的专用系统 ,如液货装卸、液 海事组织 BCH 分委员会议上 ,都有一些国家提出不
货舱透气、液位测量和气体探测、高液位报警和溢流 少的新化学品 ,要求国际海事组织的有关部门来评
控制、液货温度控制、液货区域内的通风及灭火系统 定其危险性 , 以便补充到《国际散化规则》所列的危
等。这些都是保证化学品船经济、安全运行所必须 险化学品表中 ,并规定由散化船来运输。
的。本文仅就液货装卸系统的设计加以阐述。化学 1. 2 规范和规则
品船装卸系统的主要功能是“船 ———岸”驳运 ,必要 由于散装运输化学品具有危险性, 因此这类船
时也包括船上液货舱之间的驳运。装卸系统是化学 舶的设计除符合一般船舶必须符合的规范、规则和
品船的一个重要系统。装卸系统的合理设计 ,设备 公约外 ,还必须遵守一些特定的规则和规范。目前
和装置的正确选型 ,妥善处理和协调设计过程中的 内河化学品船设计、制造和营运的基本依据如下。
各种矛盾 ,是保证化学品船设计质量的关键之一。 ( )
1 “散化规则”BCH 规则
1. 1 散装运输危险化学品的种类
“散化规则”只是推荐性要求,但它仍被多数国
《内河散装运输危险化学品船舶构造与设备规
家所采用 ,并纳入国家的规则之中 ,用来控制化学品
范》第 17 章列出了 437 种化学品的最低要求 ,通常 船舶的构造和设备。
我们将化学品按其生产来源分为以下几种。
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