- 1、本文档共65页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
物流运输管理 第八盏穆
1、杂货集装箱(Dry Cargo Cont)又称干货箱,是一种通用集装箱,结构上可分成一端开门 、两端开门与侧壁设有侧门三类。杂货集装箱的门均有水密性,可270度开启。 2、开顶箱(Open Top Container)主要适用于装载大型货物和重型货物,可用吊车从箱顶吊入箱内,不易损坏货物,可减轻装箱的劳动强度,又便于在箱内把货物固定。 3、台架式集装箱(Platform Based Cont),没有箱顶和侧壁,可以用吊车从顶上装货,也可以用叉车从箱侧装货,适合于装载长大件和重件货。还可以用两个以上的板架集装箱并在一起,组成装货平台,用以装载特大件货物。还有的板架集装箱,其端壁可以折叠起来,以减少回空时的舱容损失。台架式集装箱没有水密性,怕水湿的货物不能装运。在陆上运输或在堆场上贮存时,为了不淋湿货物,应有帆布遮盖。 4、平台集装箱(Platform Cont)指无上部结构,只有底结构的集装箱。 5、冷藏箱(Reefer Container),主要用来装运有温度要求的货物。冷藏箱的门,四壁、顶都是双层结构,中间是保温层,目的是为了保温。 冷藏集装箱本身没有冻结能力,装箱前对货物先要预冷,使其温度降到规定温度以下,然后才能装箱。装箱后,冷冻机在整个运输过程中能自动启动,使箱内温度保持在指定温度以下。 6、散货集装箱(Bulk Cont)主要用于装运麦芽、粒状化学品和谷物等。外形与杂货集装箱相近,一端有箱门,同时在顶部有2~3个装货口。箱门下方还有两个长方形的卸货口,端门与装货口及卸货口都有很好的水密性。 7、通风集装箱(Ventilated Cont),外表与杂货集装箱类似,区别在于侧壁或端壁设有4~6个通风口。可防止当船舶驶经温差较大的地域,由于箱内温度变化造成“结露”和“汗湿”,而使货物变质。其通风一般采用自然通风,其箱体一般采用双层结构,使通风与排露效果较好。 8、罐状集装箱(Tank Cont)是专门以装运油类、酒类、液体食品及液态化学品的集装箱,还可以用来装运酒精和期货液体危险品。由罐体和箱体框架两部分构成。 9、动物集装箱(Pen Cont)是指装运鸡、鸭、鹅等活家禽和牛、马、羊、猪等活家畜用的集装箱。侧面和端面都有金属网制的窗,以便通风良好。动物集装箱必须装在甲板上,而且不允许多层堆装。 一、装箱方式 货主向承运人或租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂仓库后在海关人员监管下,货主把货装入箱内,加锁铅封后,交承运人并取得站场收据,最后凭收据换取提单或运单。 2.拼箱 承运人接受货主托运的数量不足整箱的小票货,?运后根据货物性质和目的地进行分类整理,把去同一目的地的货,集中到一定数量,拼装入箱。 以上两种装箱方式生成两种货物的集散方式(见图6-9)。 案例分析一 案例分析二 2008年5月,中国土蓄产进出口公司×畜产分公司委托×对外贸易运输公司办理333只纸箱的男士羽绒滑雪衫出口手续.????外运公司将货装上××远洋运输公司的货轮并向畜产进出口公司签发了北京中国对外贸易运输总公司的清洁联运提单,提单载明货物数量共为333箱,分装3只集装箱。同年6月29日,货轮抵达目的港日本神户,7月6日,日方收货人在港口装卸公司开箱发现其中一个集装箱A的11只纸箱中,有5箱严重湿损,6箱轻微湿损。7月7日,运至东京日方收货人仓库,同日由新日本商检协会检验,10月11日出具的商检报告指出货损的原因是由于集装箱有裂痕,雨水进入造成箱内衣服损坏,实际货损约合1868338日元。 ?在东京进行货损检验时,商检会曾邀请×远洋运输公司派人共同勘察,但该公司以“出港后检验无意义”为由拒绝。日方收货人从AIU保险公司取得赔偿后,AIU公司取得代位求偿权,于2009年9月25日向上海海事法院提起诉讼,要求被告货运代理人和实际承运人赔偿日方损失,并承担律师费和诉讼费。两被告答辩相互指出应由另一被告承担全部责任,并要求原告进一步对减少货损的合理措施进行举证。 案例分析????根据“拆箱报告”和商检报告,本案中货损的原因是由于集装箱有裂痕,雨水进入箱内所致,因为承运人签发的是清洁联运提单,所以发生货损应当归于承运人的责任。根据中远提单条款的规定以及×远洋运输公司与×对外贸易运输公司的协议约定,两被告均应对货损承担责任。????本案中日方收货人对货损也应承担一定的责任。依据商检管理,日方收货人在发现货物有湿损时,应及时在卸货港当地申请商检,并采取适当救济措施以避免湿损扩大。但日方在未采取措施情况下将货物运至东京再商检,显然应对货物损失承担部分责任。对于因日方过错导致货物扩大损失的部分,应由日方自身负责,无权向承运人追偿。????本案处理结果基本上符合各方
文档评论(0)