钻中心孔、钻孔-课件（PPT-精）.ppt

前角（γ） 麻花钻前角的大小与螺旋角、顶角、钻心直径有关，靠近钻头外缘处前角最大，自外缘向中心逐渐减小，在1/3钻头直径处以内为负值前角，变化范围为正负30°之间。 后角（α） 麻花钻的后角是变化的，靠近外缘处最小，接近中心处最大，变化为8°～14°。 麻花钻后角大小的判别 横刃 两主切削刃的连线，（主后刀面的交线）。钻削时大部分轴向力是由横刃产生的。横刃太短影响钻头的强度，太长会增大轴向力。 横刃斜角（ψ） 在垂直于钻头直径的平面投影中，横刃与主切削刃之间所夹的锐角。大小与后角有关。后角增大时，横刃斜角减小，横刃变长。后角减小时，情况相反，横刃斜角大小一般为55°。 横刃斜角 棱边（刃带） 也叫副切削刃，钻头的导向部分，保持钻削的方向、修光孔壁及担负部分切削工作，为减小与孔壁的摩擦，导向部分带有锥度（倒锥形刃带构成了麻花钻的副偏角）。 标准麻花钻的几度角度 （4）标准麻花钻的刃磨 刃磨麻花钻是本专业要掌握的基本技能之一，刃磨质量的高低直接影响钻孔的质量和工作效率。 刃磨要求： 两条主切削刃长短一致并对称（夹角118°）。 后角正确（防止磨出副后角）。 横刃斜角为55°。 刀面平整、光洁，刃口锋利。 （5）麻花钻的修磨 由于麻花钻自身存在的缺点：主切削刃上各点的前角变化大±30°，切削条件较差。横刃过长，轴向力增大，定心较差；主切削刃过长，切屑不易排出；棱边处后角较小，钻削时摩擦加剧。所以为改善上述弊病，必须要对麻花钻进行修磨。 修磨横刃，增大前角减小轴向力。 修磨前刀面，修磨外缘处的前刀面是为了减小前角；修磨横刃处的前刀面是为了增大前角。 顶角双重刃磨，改善散热条件，增大钻头强度，减小孔的表面粗糙度值。 （6）钻头的选用与装夹 选用： 麻花钻选用时，长度应合理。过长刚性差，过短排屑不顺利，不易把孔钻穿。 装夹： 直柄麻花钻用钻夹头装夹，锥柄麻花钻用过渡套装夹；装夹应牢固可靠，防止打滑。 （7）钻孔时切削用量的选择 背吃刀量ap 钻孔时的背吃刀量为钻头直径的1/2； 进给量f 工件转一圈，钻头沿轴向移动的距离。 钻钢料时，f=0.14～0.35mm/r； 钻铸铁时，f=0.15～0.40mm/r。 切削速度υc=πDn/1000 是指麻花钻主切削刃外缘处的线速度。 钻钢料时，υc=15～30m/min；钻铸铁时，υc=10～25m/min。 进给量：钻头直径越小，进给量越小。12-30mm时，f=0.15-0.35mm/r （8）在车床上钻孔的教学视频 主要内容： 1、基本操作技术 2、钻孔 3、容易产转生的问题及原因 φ10 ，35号钢, 一般500-600转/min 刀具高速钢:v=30~45m/min 6.5的孔，深42, 800转/min 线速度130~150米每分钟左右 注：钻头越大,转速越慢,钻速快了会把钻头烧掉,10的300到400左右,20的200到300左右,30的150到200左右,40和50的100以下。 在工件安装中，一夹一顶或两顶都要先预制中心孔，在钻孔时为了保证同轴度也往往要先钻中心孔来决定中心位置。 在车床上钻孔加工也是比较常见的工艺，如齿轮、轴套、带轮、盘盖类等零件的孔，都必须要先进行钻孔加工。 单元八 在车床上 钻中心孔、钻孔 中心孔是轴内零件的基准，又是轴内零件的工艺基准，也是轴类零件的测量基准，所以中心孔对轴类零件的作用是非常重要的。中心孔有：60、75、90度，其基准是60、75、90度的圆锥面。 孔加工的零件图样 1、钻中心孔 （1）中心孔的型式：按形状和作用可分为四种 中心孔是机械设计中常见的结构要素，可用作零件加工和检测的基准。GB/T145—2001规定中心孔有A、B、C、R四种型 式。 以上四种型式中心孔的圆锥角为60°，重型工件用75°或90°的圆锥角 中心孔通常用中心钻钻出，直径在6.3mm以下的中心孔一般采用钻的加工工艺，较大的中心孔可采用车、锪锥孔等加工方法。制造中心钻的材料一般为高速钢。 （2）各类中心孔的作用 ◆ A型中心孔：由圆柱和圆锥部分组成，圆锥孔600，适用于不需多次安装或不保留中心孔的零件，定位和导向作用。 ◆B型中心孔： 比A型中心孔的端部多一个1200 的锥孔，目的是保护600圆锥孔，适用于多次安装的零件。?? ? A型是普通中心孔，用于 精度要求一般的工件。 B型是带护锥的中心孔，精度要求较高并需多次使用中心孔的工件，一般都采用B型中心孔 ◆C型中心孔： 外端与B型中心孔相同，里端有一个比圆柱孔还要小的内螺纹，适用于工件之间的紧固连接。??? ◆R型中心孔： 将A型中心孔的圆锥母线改为圆弧线，适用于定位精度要求较高的工