厂内专用机动车辆型式试验规则-国家质量监督检验检疫总局特种.DOC

TSG特种设备安全技术规范 TSG N7001-201* 场(厂)内专用机动车辆 型式试验规则 Type Test Rule for Special Purpose Motor Vehicles in Special Fields (征求意见稿) 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布 2015年**月**日  前 言 2004年5月，国家质量监督检验检疫总局特种设备安全监察局(以下简称特种设备局)向中国特种设备检测研究院(以下简称中国特检院)下达了《场(厂)内专用机动车辆型式试验规则》起草任务书。2004年11月，中国特检院技术法规部组织有关专家成立了起草组，并在北京召开了起草组首次工作会议，讨论确定了本规则的起草思路、主要内容和问题、结构框架，并就起草工作进行了具体分工。之后，由于特种设备监管范围和《特种设备目录》的调整，起草组召开多次专题会议。2013年8月，形成本规则征求意见稿。2013年9月，特种设备局以质检特函〔2013〕51号文征求基层部门、有关单位以及专家和公民的意见，并同时报送国家质量监督检验检疫总局特种设备安全技术委员会专家审议。征求意见和专家审议结束后，起草组在北京召开专题会议，对征求到的意见和审议意见进行研究讨论。2014年7月，根据行政许可改革的总体要求，起草组召开了专题会议，对本规则相应内容做了调整，再次形成征求意见稿。2014年9月，特种设备局以质检特函〔2014〕29号文再次征求基层部门、有关单位以及专家和公民的意见。2014年11月，起草组对征求到的意见进行研究讨论，形成送审稿，报送国家质量监督检验检疫总局特种设备安全技术委员会专家审议。2014年12月，起草组对审议意见送审稿进行研究讨论，形成报批稿。2015年3月，根据机电类特种设备型式试验工作的统一要求，起草组对本规则进行了调整。2015年5月，特种设备局以质检特函〔2015〕**号文再次征求基层部门、有关单位以及专家和公民的意见。2015年**月，起草组对征求到的意见进行研究讨论，形成送审稿，报送国家质量监督检验检疫总局特种设备安全技术委员会专家审议。2015年**月，起草组对审议意见送审稿进行研究讨论，形成报批稿。201*年**月**日，本规则由国家质量监督检验检疫总局批准颁布。 本规则明确了场车型式试验的总体原则，型式试验程序和要求，样机技术文件审查、样机检查和试验项目及其内容、方法和要求，为规范场车型式试验工作提供了依据。 本规则主要起草单位和人员如下：  目 录 第一章 总 则 (1) 第二章 型式试验程序和要求(1) 第三章 附 则 (4) 附件A 型式试验 (5) 附件 场(厂)内专用机动车辆型式试验单 () 附件 场(厂)内专用机动车辆设计文件审查项目和要求 () 附件 机动工业车辆检查项目及其内容、方法和要求 (8) 附件 非公路用旅游观光车辆检查项目及其内容、方法和要求 (11) 附件 (14) 附件 (20) 附件 特种设备型式试验意见书(格式) (22) 附件 特种设备型式试验报告(格式) () 附件 特种设备型式试验证 (32) 附件 特种设备型式试验结果信息公告(格式) () 附件 特种设备型式试验结果信息公告(格式) () 相关规章和规范历次制定修订情况 (35)  场(厂)内专用机动车辆型式试验规则 第一章 总 则 第一条 为了规范场(厂)内专用机动车辆型式试验工作，根据《中华人民共和国特种设备安全法》《特种设备安全监察条例》，制定本规则。 第二条 本规则适用于场(厂)内专用机动车辆(以下简称场车)的型式试验，具体范围见《场(厂)内专用机动车辆型式试验目录》(附件A)。 第三条 场车型式试验，是指在制造单位完成产品全面试验验证的基础上，由国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)核准的型式试验机构根据本规则的规定，对场车产品是否满足安全要求而进行的技术审查、安全性能试验，以验证其安全可靠性所进行的活动。 第四条 型式试验应当依据本规则，按照品种、型号和规格(指主参数)进行试验。同一品种不同型号的产品应当分别进行型式试验，同一品种同一型号主参数由高向低覆盖。 注1：机动工业车辆的型号，是指作业方式、动力方式、传动方式相同的一种机型的代号。代号由产品品种名称、作业方式、动力方式、传动方式组合而成，并以字母、数字或者其组合表示。 注2：非公路旅游观光车辆的型号，是指动力方式、车架结构形式相同的一种机型的代号。代号由产品品种名称、动力方式、车架结构形式组合而成，并以字母、数字或者其组合表示。 第五条 实施制造许可的场车产品，其型式试验应当在场车制造单位取得相应的制造许可证后，由制造单位约请国家质检总局核准的型式试验机构进行。 第六条