港区二分部雨季施工方案.docVIP

郑州航空港经济综合实验区 一标段二分部 雨季专项施工方案 编制: 审核: 批准: 日期: 中国建筑第七工程局有限公司 郑州航空港经济综合实验区一标段 二分部项目经理部 二〇一六年六月一日 目录 1．编制依据 1 2．工程概况 1 3．雨季施工措施 3 3.1雨季施工保证体系 3 3.2雨季施工准备 5 3.2.1材料机具准备 5 3.2.2现场准备 5 3.3雨季施工技术措施 7 3.4雨季施工专项措施 8 3.5雨季施工安全措施 15 3.6雨季施工注意事项 16 雨季施工专项方案 1．编制依据 （1）郑州航空港经济综合实验区一标段二分部施工合同； （2）郑州航空港经济综合实验区一标段二分部施工图纸； （3）郑州航空港经济综合实验区文明施工管理规定； （4）现场调查所取得的资料； （5）对工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析； （6）本公司类似工程的相关经验。 2．工程概况 1.国泰路（规划四路—郑港三路）位于郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）南水北调干渠以东，规划为南北方向城市支路，本次工程建设范围南起规划四路，北至郑港三路，全长1308.543米。本工程规划红线30米，双向四车道，标准横断面布置形式为30m（红线宽）-3.5m（人行道）-1.5m（边绿化带）-20m（车行道）-1.5m（边绿化带）-3.5m（人行道） 2.静安路（前程路—雁鸣路）位于郑州航空港经济综合实验区南水北调干渠以东区域，为城市支路，规划红线宽25m，本段范围西起前程路，东至雁鸣路，起点桩号为K0+033.500,距离前程路设计中线33.5m，终点桩号为K1+118.132,距离雁鸣路设计中线18.5m，全长1084.632m。 3.灵枣路（枣林路—雁鸣路）位于郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）北片区，规划为城市次干路，为新建道路，道路整体呈东西走向。本工程西起枣林路，东至雁鸣路，全长2064.8米。本工程规划红线40m，标准横断面布置形式为40m（红线宽）-5m（3.5m人行道+1.5m边绿化）-13.5m（车行道）-3m（中央绿化带）-13.5m（车行道）-5m（1.5m边绿化+3.5m人行道），两幅路型式，双向六车道。 4.枣梨路（滨河西路—灵枣路）位于郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）核心区，规划为南北方向城市次干路。本次工程建设范围南起灵枣路，北至滨河西路，全长787.288米。本工程规划红线30米，双向四车道，标准横断面布置形式为30m（红线宽）-3.5m（人行道）-1.5m（边绿化带）-20m（车行道）-1.5m（边绿化带）-3.5m（人行道）。 5.枣花路（滨河西路—灵枣路）位于郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）机场核心区东北部，规划为南北方向城市支路。本次工程建设范围南起灵枣路，北至滨河西路，全长757.32米。本工程规划红线25米，双向两车道，断面型式为一幅路型式，具体横断面布置形式为25m（红线宽）-5m（人行道）-15m（车行道）-5m（人行道）。 6. 气候暖温带季风气候，全年气候温和湿润，四季分明。平均气温14.2℃，最高42.5℃，最低－17.9℃。无霜期233天，最大积雪深度18cm，最大冻土深度0.2m。 　　雨水量年均降雨量676.1mm，最大降水量1083mm，6－9月份降雨量占全年降雨量的64％。 风向 夏季多位东南风，冬季多为西北风。风速：夏季1.9m/s，冬季2.1m/s。 本工场地位于郑州航空港经济综合实验区东北部，沿线场地主要为耕地及荒地，沿线地形略有起伏，地貌单元属于黄河冲积平原沙丘、砂地地貌；沿线地下水为潜水，属第四系松散岩类孔隙水，地下水来源主要为大气降水，排泄方式主要为蒸发排泄和人工开采排泄，其动态变化主要受季节性降水的影响，年变幅约1.0-2.0米。 根据总体施工进度计划，在雨季施工的项目主要有雨污水管道及电力排管工程（管道沟槽开挖、管道安装、沟槽回填工程）、道路工程（路基、基层、沥青路面）。 3．雨季施工措施 3.1雨季施工保证体系 （1）由于郑州地区降雨主要集中在6～8月间，这段时间是工程施工重点阶段的时期，因此做好雨期的施工安排，对保证本工程以后的施工进度和质量有着重大的影响，为保证工期，雨期施工以预防为主，采用防御措施及加强排水手段，适时调整工序施工确保雨期正常的施工生产。 （2）为了保证雨季施工期间，在发生大雨、暴雨天气险情时，能够及时组织人员进行抢险救灾，项目部成立雨季施工领导小组，由项目经理任组长，项目总工、项目副经理、安全总监任副组长，工程部、质量部、安全部、财务部、办公室