摩托车和轻便摩托车转子机油泵技术条件-中国汽车工业协会.PDFVIP

ICS T14 QC 中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准 QC/T 229— 代替 QC/T 229-1997 摩托车和轻便摩托车转子机油泵技术条件 Technical Requirements for the Motorcycle and Moped Rotor Oil Pump 文稿版次选择 2010 - XX - XX 发布 2010 - XX - XX 实施 工业和信息化部 发 布 QC/T 229—2010 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。 本标准代替QC/T 229-1997《摩托车和轻便摩托车转子机油泵技术条件》。 与QC/T 229-1997相比有如下主要变化： ——调整了规范性引用文件； ——调整了压铸件的要求； ——增加了外廓尺寸和安装尺寸的要求； ——增加了转子材料的化学成分，调整了其物理机械性能； ——调整了内外转子尺寸公差； ——调整了位置公差以及粗糙度的要求； ——调整了内外转子外观的要求； ——增加了内外转子互换性的要求； ——调整了机油泵密封性要求； ——增加了不同工况下对于机油泵供油量的要求； ——清洁度直接引用JB/T 9774—2005； ——取消了连续运转性能的要求； ——增加了通用特性的要求； ——增加了表面粗糙度、压铸件、机油泵压铸件、机油泵运转、内、外转子材料的化学成分及物理 机械性能、互换性、通用特性的试验方法； ——调整了试验条件； ——调整了油压测量点的选择： ——增加了性能试验的一般要求： ——调整了密封性、起动出油时间、供油量、清洁度的试验方法； ——删除了转速特性的试验方法； ——调整了出厂检验以及型式检验项目； ——调整了包装箱外标志的内容； ——调整了附录B的内容。 本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准负责起草单位：宗申产业集团有限公司。 本标准参加起草单位：中国嘉陵工业股份有限公司（集团）、力帆实业（集团）股份有限公司、自 贡市川力实业有限公司。 本标准主要起草人： I QC/T 229—2010 摩托车和轻便摩托车转子机油泵技术条件 1 范围 本标准规定了摩托车和轻便摩托车用转子机油泵的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输 及贮存。 本标准适用于摩托车和轻便摩托车发动机（以下简称发动机）用转子机油泵（以下简称机油泵）。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的