多模式复合交通网络方式划分两阶段模型研究.PDFVIP

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  • 2017-12-23 发布于天津
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多模式复合交通网络方式划分两阶段模型研究.PDF

第卷第期山东建筑大学学报年月多模式复合交通网络方式划分两阶段模型研究刘华伟于晓桦牟振华王冲张兴雅山东建筑大学交通工程学院山东济南摘要对城市多模式复合交通网络进行有效的方式划分能够提高交通分配和交通需求预测的准确性文章提出了一种融合了出行者个人和交通网络特性的多模式复合交通网络方式划分的两阶段模型并基于上海中心城区交通调查数据通过算例对其进行验证结果表明两阶段模型中的第一阶段小区的单一出行方式和组合出行方式的选择概率分别为和拆分的公交轨道组合出行方式的选择概率为单一和组合出行方式的选择概率更为精确

第32卷 第5期 山东 建 筑 大 学 学 报 Vol.32 No.5 2017年 10月         JOURNAL OFSHANDONG JIANZHU UNIVERSITY          Oct. 2017 DOI:10.12077/sdjz.2017.05.010 多模式复合交通网络方式划分两阶段模型研究  刘华伟,于晓桦

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