坡度隧道的火灾烟囱效应的升压力分析 Analysis on Effective Pressure Difference due to the Stack Effect for Sloping Tunnels.pdfVIP

第5卷第4期 地下空间与工程学报 V01．5 Chinese of and 2009年8月 JournalUndergroundEngineering Aug．2009 Space 坡度隧道的火灾烟囱效应的升压力分析’ 徐琳1，张旭2 (1．山东建筑大学热能学院，济南250101；2．同济大学暖通空调及燃气研究所，上海200092) 摘要：烟囱效应是坡度隧道火灾烟气控制中重要影响因素，其数值与隧道内温度分布密 切相关。在综合瑞士规范、Opstad模型的基础上，视着火隧道内热烟气扩散情况，作者提出了 三区域温度分布模型。根据能量守恒原理，依次建立火区、下游烟气扩散区烟流沿程温度分布 预测模型及其计算参数确定方法，进而预测烟囱效应升压力大小。以某长大公路隧道为例，通 过差分解算讨论了火灾热释放速率、隧道坡度、火区长度对着火隧道烟气沿程温度分布、烟囱