3 燃气管道穿、跨越工程施工.ppt

98-11-29 埋地燃气管道穿越工程施工方法 1、开挖施工法（挖槽埋管法） （1）基本施工工序 ①地面的准备工作； ②使用挖沟机、反铲等设备或人工进行沟槽的开挖，包括排水和支撑； ③敷设管线； ④回填和夯（压）实，以及支撑的拆除； ⑤路面的复原。 （2）优点 施工简单、直接施工成本低，适用于在宽阔的地表、不存在任何障碍物（河流、街道、建筑物等）、施工不会影响交通的条件下铺设地下管线。 （3）主要缺点 ①妨碍交通（堵塞、中断或改道）； ②破坏环境（绿化带、公园和花园）； ③影响市民生活和单位的正常工作； ④安全性差； ⑤综合施工成本高。 在市区，由于以上的原因，开挖施工法越来越受到来自政治、经济和环境方面的压力和限制。 （1）主要优点: ①可以避免开挖施工对居民正常生活的和不良影响。非开挖施工不会阻断交通，不影响商店、医院、学校和居民的正常生活和工作秩序； ②在开挖施工无法进行或不允许开挖施工的场合（如穿越河流、湖泊、交通干线、建筑物等），可用非开挖技术从其下方穿越铺设，并可将管线设计在工程量最小的地点穿越； ③现代非开挖技术可以高精度地控制地下管线的铺设方向、埋深，并可使管线绕过地下障碍（如巨石和地下构筑物）； ④有较好的经济效益和社会效益。在可比性相同的情况下，非开挖管线铺设、更换、修复的综合技术经济效益和社会效益均高于开挖施工，管径越大、埋深越大时越明显。 实践证明，在大多数情况下，尤其是在繁华市区或管线的埋深较大时，非开挖施工是明挖施工很好的替代方法；在特殊情况下，例如穿越公路、铁路、河流、建筑物等，非开挖施工更是一种经济可行的施工方法。 （2）非开挖技术分类：1）隧道法 a.基岩隧道 b.沉管隧道 c.顶管隧道 d.盾构隧道2）定向钻 一、穿越公路与铁路施工 （一）顶管法 运用液压传动产生巨大的顶进力向土壤内顶进套管（工具管）或顶管掘进机，再将燃气管道安装在套管内。 1）工作坑和接收坑 顶管工作坑是安装所有顶进设备的场所，其位置一般选择在顶管地段的下游最好是穿越管道的闸门井处。 接收坑是接收掘进机的场所。工作坑内应有足够的工作面，其尺寸和深度取决于套管（工具管）直径、每根管长、接口方式和顶进长度、顶进设备等因素。 1.顶管施工的流程 2.顶管施工的方法 ①普通顶管法（人工掘进顶管法） 燃气管道采用顶管施工法是向土体内顶进套管，顶进时由人工在套管前方掘土，然后在套管内安装燃气管道。顶进管道管内出土应严格按照“先挖后顶”的顺序操作 。 先挖工作坑，将管子放到工作坑内千斤顶的前面，人在管道的最前端挖土，为管子开路，挖出的土从管内运至管外，再吊到地面运走，挖一段后，摇动千斤顶顶管。 ②机械掘进顶管 在被顶进的管道前端安装上机械钻进的掘土设备，配置挖土和皮带运土机械以代替人工挖运土，当管前方土体被掘削成一定深度的孔洞时，利用顶管设施，将连接在钻机后部的管子顶入孔洞。 机械掘进顶管施工法可降低劳动强度，加速施工进度，对粘土、砂土及淤泥等土层均可顺利进行顶管。但运土与掘进速度不易同步，出土较慢。遇到含水土层或岩石地层时因无法更换机头，所以不能使用。 ③水力掘进顶管 原理是用高压水泵将水加压，经过管道与高压水枪连接，通过高压水枪将管道前端土壤冲成泥浆，然后由吸泥泵通过管道将泥浆排出管外。 一般局限于穿越河流或野外顶管施工，在土质疏松、水源充足的条件下使用。 ④挤密土层顶管 挤密土层顶管是利用千斤卷扬机等设备将燃气管道直接挤压进土层内 ，顶进时，第一节管前端安装管尖，以减少顶进阻力，利于挤密土层。 挤密土层顶管法适宜在较潮湿的粘土或砂质粘土中顶进。顶进的最大管径不宜超过150mm。顶进过程中应采取措施保护防腐绝缘层 ⑤切刀掘削流体输送顶管 用水加压或机械加压使掘削面上层保持稳定，同时旋转切削刀掘进，掘出的土物则采用流体输送装置排出，掘削、排泥和顶管同时进行。 切刀掘削流体输送顶管法的特点是适用于各种不同的地质条件，只需较小的工作坑。 3.顶