地铁隧道明挖法施工基坑支护稳定性研究 Study on the Stability of Foundation Pit Supporting in Metro Tunnels.pdfVIP

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地铁隧道明挖法施工基坑支护稳定性研究 Study on the Stability of Foundation Pit Supporting in Metro Tunnels

第6卷第3期 地下空间与工程学报 V01.6 of and ChineseJournalUnderground Jun.2010 2010年6月 SpaceEngineering 地铁隧道明挖法施工基坑支护稳定性研究 杨晓杰1”,刘冬明2…,张 帆1”,张保童∽,黄新生4,韩巧云1,2 (1.中国矿业大学(北京)深部岩土力学与地下工程国家重点实验室,北京100083; 2.中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京100083; 3.中国民航机场建设集团公司,北京100101;4.山西省万荣县水利局,山西万荣044201) 摘要:地铁明挖法施工有时不可避免的要以较近的距离从高楼大厦的地基临域内穿过, 这将增大明挖法设计和施工的难度,因此基坑支护成为地铁隧道建设中的工程难题之一。文 章以北京地铁十号线区间明挖法施3--段为工程背景,采用FLAC叫’数值分析软件模拟地铁隧道 基坑开挖的各施工步序,分析了围护结构和基坑周边地表的变形规律以及围护桩参数(桩长、 桩径)的变化对基坑稳定性的影响,最后就模拟结果与实测数据进行了对比研究。研究为北 京地铁十号线明挖法设计和施工提供了科学依据,对于其他同类工程研究也具有一定的借鉴 意义。 关键词:基坑支护;稳定性;数值模拟 中图分类号:rIU942文献标识码:A onthe ofFoundationPit inMetroTunnels Study Stability Supporting YangXiaojiel”,LiuDongmin92…-ZhangFanl”。ZhangBaoton91”-HuangXinshen94,HanQiaoyunl·2 and (1.StateKeyLaboratoryforGeomechanicsDeepUndergroundEngineering,眈驷塘100083,China;2.SchoolofMechanics Ch;il Construction CivilAviation Engineering,CUMT,Beijing100083。China;3.AirponCorporationof ofChina, Water 砸增100101。China;4.WanrongCounty ConservancyBureau,Shanxi044201,China) isinevasiblefortheMTRconstructionwithcutandcovermethodto more the Abstract:It pass closelythrough MTR foundationoftall canmakethe and more the of buildings,which designingconstructingdifficult,sosupporting thefoundationisoneofthe the excavationconstructionofmetrotunnels.Inthis pits toughestproblemsduringopen

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