石油二次运移优势路径影响因素和形成动力学条件.pdf

石 油 勘 探 与 开 发 2O1O年 2月 PETROLEUM EXPLORATION AND DEVELOPMENT Vo1．37 No．1 57 文章编号 ：1000—0747(2010)01—0057—06 石油二次运移优势路径影响因素及形成动力学条件 侯平 ，欧阳华，王震，张明军，林雅平 (中国石油勘探开发研 究院) 基金项 目：国家重点基础研 究发展规 划 (973)项 目(G1999043310) 摘要 ：利用物理模拟实验和基于逾渗理论 的油气运聚模拟方法对石油二次运移优势路径形成影响因素进行模拟并探讨优 势路径形成 的动力学条件 。研究表 明，优势路径具有油运移前缘只沿一个或少数几个方 向向上指进运移、运移路径窄及 通过该路径油运移量较大的基本特征 ；模型颗粒表面亲水性越好、模型颗粒粒度越大、油水密度差越大、界面张力越小、孔 喉直径越大、运移动力越小，油越易出现优势运移路径 。系统的浮力与黏滞力竞争及毛细管力与黏滞力竞争 中前者均处 于优势是运移优势路径形成的动力学条件 ，且竞争优势越 明显，油运移越易形成优势运移路径。该研究成果有助于 了解 和认识油气二次运移规律并为盆地尺度 的油气运移模拟提供基础理论依据。图7参24 关键词 ：石油二次运移 ；优势路径；影响因素 ；模拟实验 ；逾渗理论 ；动力学条件 中图分类号 ：TE122．1 文献标识码 ：A Effectfactorsanddynamicconditionsin theformation ofpreferable pathsin oilsecondarymigration HouPing，OuyangHua，WangZhen，ZhangMingjun，LinYaping (PetroChinaResearchInstituteofPetroleumExploration Development，Beijing100083，China) Abstract：Usingthehydrocarbonmigrationmodelingmethodsbasedonthepercolationtheory，incombinationwithphysical experiments，wesimulatedtheeffectfactorsonanddiscusseddynamicconditionsinforming preferablepathforsecondary migrationofoil．Thepreferablepathhasthebasicfeaturesthatthefrontofmigratingoilhasonlyoneorafew ofupward fingeradvance．themigration path isnarrow。and through thepreferablepath themigration o订amountislarger． The migrationpatternmaytendtOform preferablepathofsecondarymigrationwhenthegrainsurfacewettabilitygetsbetter， thegrainsizeandthedensitydifferenceBetweenoilandwatergetbigger，theinterracialtensiongetsmaller，theradiusof poresandthroatsgetbigger，andthemigrationforcegetsmaller．Duringthebuoyancycompetingwithviscousforceand thecapillaryforcecompetingwithviscousforce，iftheformerisdominant，thedynam icconditionsforpreferablepathcould befulfilled．Andthe