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2011年 10月 石 油 沥 青 PETROLEUMASPHALT 第25卷第5期
风城超稠油生产道路石油沥青及其路用性能评价
高华 ,王援 ,向阳
(1.中国石油克拉玛依石化公司炼油化工研究院,克拉玛依 834000;
2.中国石油克拉玛依石化公司销售总公司 ,克拉玛依 834003)
摘要:针对克拉玛依风城超稠油和低凝稠油基本性质的区别,通过控制不同拔 出深度的
减压渣油来生产道路石油沥青,并选取其中有代表性的90号道路石油沥青进行路用性能评
价,评价结果表明该工艺生产的道路石油沥青能够满足技术指标要求。
关键词:风城超稠油 减压渣油 道路石油沥青 评价
克拉玛依石化公司采用低凝稠油生产的道路 表 1 风城超稠油与低凝稠油基本性质对 比
石油沥青品质优 良,在国内具有很高的声誉和较
高的市场占有率,然而随着克拉玛依石化公司年
加工原油从600×10t向1000×10 t规模项 目
的开展,新增的原油加工量主要是风城超稠油部
分,风城超稠油将在几年内逐步替代低凝稠油,
用于生产道路石油沥青 。
克拉玛依油田风城超稠油油藏位于准噶尔盆
地西北缘,储量大、粘度高,当温度低于80℃
时,原油就无法流动,称为超稠油。到 2015年,
我国最大的整装稠油油藏——新疆油田公司风城
超稠油油 田将全面建成,建成后的克拉玛依风城
超稠油油田将稳产 17a,年产超稠油400×10t, 表2 风城超稠油与低凝稠油实沸点收率对 比 %
届时克拉玛依油田超稠油年产量将超过400×
10t,稠油总产量会超过600×10 t,并长期稳
产,风城超稠油将取代克拉玛依石化公司现有的
低凝稠油,成为生产道路石油沥青最重要的稠油
资源 ,那时沥青年产量将达到 120×10 t以
上 。
1 克拉玛依风城超稠油与低凝稠油性质 区别
克拉玛依风城超稠油与低凝稠油主要性质区
别见表 1,实沸点收率对比见表2。
风城超稠油与一般低凝稠油相 比较,具有粘
收稿 日期:2011—06—27。
度大、管输 困难、组成结构与低凝稠油有明显差 作者简介 :高华,男,高级工程师。1995年毕业于西安石
异,为确保采用风城超稠油生产的道路石油沥青 油大学化学工程专业 ,2006年于青岛科技大学化学工程专
业硕士研究生毕业,现在中国石油克拉玛依石化公司炼油
质量稳定,进行了风城超稠油生产道路石油沥青
化工研究院工作,一直从事沥青产品的生产与研究工作,
的加工工艺研究和产品路用性能评价。 发表论文 10余篇。
石 油 沥 青 2011年第25卷
2 克拉玛依风城超稠油常规性能评价 工艺是通过控制风城超稠油减压渣油拔出深度来
a)用风城超稠油来生产道路石油沥青可以 生产不同牌号的道路石油沥青,具体不同拔出深
选择的工艺有多种,其中生产沥青最简便有效的 度的渣油分析见表3。
表3 风城超稠油不同拔出深度减压渣油性质
由表3可知,风城超稠油大于485c=【、大于 70号、90号和 110号A类相应规范标准。
475oC、大于465℃和大于455℃减压渣油馏分 b)将其中有代表性的90号道路石油沥青
分别满足JTGF40--2004中道路石油沥青 5O号、 进行SHRP性能分级评价,具体分析见表4。
表 4 90号道路石油沥青 SI-I
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