300座舱温度控制器(CTC)自检程序ATA21.docVIP

参考 AMM21-61-00 说明： 座舱温度控制器位于电子/电气舱（E/E舱）E1-1架上。 用座舱温度控制器前面的旋转电门执行控制器的自测程序。 （3） 自测包含座舱温度控制器的内部逻辑测试、及如下部件间接口测试：驾驶舱温度传感器、驾驶舱管道限制传感器、驾驶舱管道防波动传感器、客舱温度传感器、客舱管道限制传感器、客舱管道防波动传感器及驾驶舱和客舱温度选择电门。一个红色的“NO GO”灯表明某一个具体的故障测出。 步骤：. 1．将P5顶板空调组件面板上的“BLEED1”，“BLEED2” 电门置于“OFF”位。 2．将“APU BLEED” 电门置于“OFF”位。 3．拔出P6-4板下面跳开关并挂“DO-NOT-CLOSE”挂签。 1) 6C4 AIR CONDITIONING OVERHEAT 4．将P5顶板温度控制面板上的“CONT CABIN”和“PASS CABIN”温度选择器置于“AUTO”位（正中间位置）。 5．将P5板温度控制面板上的“L PACK”和“R PACK”电门置于“AUTO”位。 6．打开电子/电气舱门（E/E舱）。 7．接近座舱温度控制器。 8．将控制器上的“BITE”电门置于“START”位。 9．按压控制器上的“GO”和“NO GO”灯，以检测指示灯的灯泡是否工作正常。 9．1确信按压时灯亮。 10．按压并旋转“BITE” 电门置“TEMP CONTROL BOX”的每一个位置。 注意：旋转时务必要按住“BITE” 电门。 10．1确信每一个组件的绿色的“GO”灯亮。 注意：左组件灯用于驾驶舱传感器，右组件灯用于客舱传感器 11．按压并旋转“BITE” 电门到“CABIN SENSOR”位置。 11．1确信每一个组件的绿色的“GO”灯亮 。 12．按压并旋转“BITE” 电门到“ANTICIPATOR SENSOR”位置。 12．1确信每一个组件的绿色的“GO”灯亮。 13．按压并旋转“BITE” 电门到“DUCT LIMIT SENSOR”位置。 13．1确信每一个组件的绿色的“GO”灯亮。 14．按压并旋转“BITE” 电门到“TEMP SELECTOR”位置。 14．1确信每一个组件的绿色的“GO”灯亮。 15．将“BITE” 电门放回“START”位置。 16．如果某个部件测试时“NO GO”灯亮，则记录该部件。 17．关闭电子/电气舱门。 18. 拆除P6-4板下面跳开关上的“DO-NOT-CLOSE”挂签，闭合该跳开关。 6C4 AIR CONDITIONING OVERHEAT 19．将P5板温度控制面板上的“L PACK”和“R PACK”电门置于“OFF”位。 20. 将P5板空调组件面板上的“BLEED1”，“BLEED2” 电门置于“ON”位。 21. 将“APU BLEED” 电门置于“ON”位。 22. 将测试结果报深航基地MCC。 附图 附图 深圳航空有限责任公司 维修工程部 Shenzhen Airlines ME Dept 故障处理指引清单 － 自检程序 座舱温度控制器（CTC）自检程序 适用:B737-300 生效日期：2004年12月01日 第一版 第 2 页 共 4 页