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- 2017-12-11 发布于湖北
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第3期 机 械 设 计 与制 造
2016年3月 Machinery Design Manufacture 131
遗传算法在油气悬架参数优化设计的应用
于剑锋 ,蔡 苗 ,丁度坤
(1.东莞职业技术学院,广东 东莞 523808;2桂林电子科技大学 机电工程学院,广西 桂林 541004)
摘 要:油气悬架输 出特性的主要结构参数对整车平顺性有重要影响,基于此并结合油气悬架结构特点,提出油气悬架
设计的 目标函数;以该 目标函数为基础,建立了多工况下的总体优化 目标,根据正交试验的结果选取对整车平顺性影响
较大的结构参数作作为设计变量,采用遗传算法优化工具对参数进行优化分析,找出各个设计变量针对总体优化 目标的
全局最优解,通过整车动力学模型对设计变量的最优解进行验证。研究方法和研究成果,为油气悬架结构参数的选取提
供一定的理论指导和依据。
关键词:油气悬架:平顺性;目标函数;模型;优化设计;遗传算法
中图分类号:TH16;U463.33 文献标识码:A 文章编号:1001—3997(2016)03—0131—04
OptimizationDesignofHydro——PneumaticSuspension
System BasedOI3GeneticAlgorithms
YuJian—feng。CAIMiao2,DINGDu—kun
(1.DongguanPolytechnic,GuangdongDongguan 523808,China;2.SchoolofMechanicalandElectricalEngineering,Guilin
UniversityofElectronicTechnology,GuangxiGuilin541004,China)
Abstract:Thereoresignfiicantimpactofhydro-pneumatics~pensionmainstructureparametersonoutputcharacteristics.
Basedontheseandthestructuralfeaturesofhydro-pneumaticspe Dn,theobjectivefunctionofsmpe~ionstrutsis
proposed.Andthe combinationofthesuspemoinstrutstructureandstructuralpraametersisdeterminedwhichhasthebiggest
impactonvehcilevibratoin.Theweightedobjectiveufnctionunderdifferentconditionsiscreated,theoptimizationvariablesis
determinedaccordingtothe resultsof thesensitivityanalyssi,andthenoptimizednaalysisiscarriedoutusinggenetci
algorithms,andthe globaloptimalsolutiontoweightedobjectiveufnctionisidentfiied.Theresultprovidessometheoretical
guidanceandbasisfortheselectionofthestructurepraametersinsuspensoindesign.
KeyWords:Hydro-PneumaticSuspension;RideComfort;ObjectiveFunction;Model;OptimizationDesign;Genetic
Algorithms
1引言 标函数。以该目标函数为基础,建立了多工况下的总体优化 目标,
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